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          雷凌

          雷凌
          • 車身結構:三廂車
          • 軸距(mm):2849
          • 長度(mm):4865
          • 寬度(mm):1765
          • 高度(mm):1422
          雷凌本站原創

          合資A級車內飾橫評:有趣的靈魂萬里挑一,這個排名服嗎?

          我們常說一輛車的外觀是給別人看的,內飾才是真正每天與自己相伴的,所以內飾氛圍是否舒適、各種功能用起來順不順手,反而是買車人更該關注的重點。這次廣州車展,我就考察了幾乎所有合資A級車的內飾,重點從氛圍、

          行業分析    |   2018-11-26    |   評論:88

          重磅新車之卡羅拉/雷凌:全新架構全新動力,期待值滿分

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          行業分析    |   2018-11-16    |   評論:66

          誰才是家轎之王?6輛10萬級家轎大橫評

          緊湊級家轎,3萬+的銷量是個坎,站上去振臂一呼,大有武林盟主的架勢。在中國這個汽車歷史算不上悠久的國家,小康家庭選車的參考,或許是隔壁老王三天一摸五日一洗的愛車,也可能來自單位小李無心插柳的閑聊。但無論

          評測    |   2017-09-19    |   評論:238

          廣汽豐田雷凌185T首試:改名背后改的是什么?

          新雷凌185T?這是個什么排量的雷凌?難道是高性能版?非也,其實就1.2T雷凌的新名字而已,那么短時間內再試1.2T雷凌又能發現什么呢?

          評測    |   2017-06-08    |   評論:167

          售10.98-16.18萬元 豐田新款雷凌上市

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          資訊    |   2017-05-22    |   評論:60

          上海車展:都變了些啥?廣汽豐田新款雷凌發布

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          資訊    |   2017-04-20    |   評論:22

          外觀調整 廣汽豐田新款雷凌實車曝光

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          資訊    |   2017-03-23    |   評論:37

          雷凌1.2T油耗測試:小排量渦輪增壓的正確打開方式

          采用小排量渦輪增壓發動機,避不開的一個話題就是更低的油耗表現,那換裝1.2T發動機的雷凌,又能否帶來新的驚喜呢?

          評測    |   2016-12-28    |   評論:118

          雷凌D-4T性能測試:我要的愛 你能否把我寵壞

          對于NA的迷戀,也一定會在將來的某天變成嘴角的微笑。何況,現在有了1.2T幫我加速這種忘卻。

          評測    |   2016-12-23    |   評論:79

          廣汽豐田雷凌1.2T首試:輕重之間 給多些你想要的

          1.6L常青發動機服役已久,豐田是時候換一副接地氣的新機器,全新1.2T渦輪增壓發動機將完成替代1.6L的任務

          評測    |   2016-11-07    |   評論:110

          售10.98-15.08萬 廣汽豐田新款雷凌上市

          11月1日,廣汽豐田宣布新款雷凌車型正式上市,新車將推出雷凌Turbo(1.2T)和雷凌1.8L系列共計7款車型,售價區間為10.98-15.08萬元。

          資訊    |   2016-11-01    |   評論:43

          增LED日間行車燈 雷凌1.2T 11月1日首發

          日前,有媒體從廣汽豐田了解到,雷凌1.2T車型將于今年11月1日正式亮相

          資訊    |   2016-10-28    |   評論:40

          廣汽豐田雷凌新車解密

           今年4月初多座城市突然驚現8米高的“巨型閃電標雕塑”,直到4月18日,廣汽豐田首款中級轎車雷凌LEVIN在北京車展前夕首發,閃電標謎底終于揭曉。Levin在古英語中代表閃電的意思,雷凌 和閃電標算是對這輛車恰如其

          汽車百科    |   2014-06-23    |   評論:1

          豐田雷凌雙擎首試:殺價堪比雙11,請點擊放入購物車

          過去我們常稱贊豐田混動車有百樣好,最后卻嘆息太貴,如今價格降下來,我們還有拒絕它的理由?

          評測    |   2015-11-13    |   評論:261

          廣豐雷凌1.8CVT半年長測總結鮮花雞蛋表

          雷凌的半年長測來到尾聲,根據長測的慣例,我們為雷凌制作了鮮花雞蛋表,看看它半年時間表現如何?

          長測    |   2015-03-08    |   評論:30

          A級車里的滄海遺珠 廣豐雷凌長測總結

          雷凌半年長測到尾聲了,雷凌是一輛用心感知才知道是好車的車,它過硬的整體協調感,和銷量完全不成正比,當真是一顆遺珠。

          長測    |   2015-03-04    |   評論:50

          雷凌長測(32)半年油耗平均每公里0.47元

          雷凌的半年長測即將結束,我們對它的油耗進行匯總計算,得出7.3L/100km的平均值,算是一個小驚喜

          長測    |   2015-02-27    |   評論:70

          雷凌長測(31)車廂質感真的不好嗎?

          之前負責長測雷凌的幾位小伙伴都提過一點意見,說雷凌車廂的質感不夠好。讓我們看看細節吧,的確如此嗎?

          長測    |   2015-02-22    |   評論:60

          雷凌長測(30)爺孫之戰!跨越十年的對比

          整整十一年前,豐田的傳奇車型Corolla正式在中國國產。這回,雷凌遇到的就是自己的“爺爺”輩車型——花冠EX。

          長測    |   2015-02-18    |   評論:47

          雷凌長測(29)高速新發現:一箱油能跑800公里

          春節前臨時有事要去一趟海南,春運這個點飛機票不好買,不如開車走,于是我開著雷凌就奔過去了。

          長測    |   2015-02-14    |   評論:68

          雷凌長測(28)操控總結:韜光隱晦,決勝一瞬間

          豐田出品的家用車似乎一直都是中庸風格,但雷凌,似乎在操控的感覺上與以往的豐田有那么一點不同。

          長測    |   2015-02-10    |   評論:45

          新伙伴入列,1月長測車油耗匯總榜單揭曉

          本月有位新伙伴入列,且看1月長測車油耗匯總榜單揭曉。

          長測    |   2015-02-06    |   評論:28

          雷凌長測(27)里外看燈光,車外好評車內中評

          雷凌的燈光有兩面性,外部燈光讓人喜歡,內部某些燈光缺失讓人吐槽。

          長測    |   2015-02-04    |   評論:78

          雷凌長測(26)兩碗水端平不易,有豐田特色的性能測試

          雷凌的加速性能到底如何?在做完一萬公里保養之后,我便帶雷凌去做了一次性能測試,下面來看結果。

          長測    |   2015-01-30    |   評論:31

          雷凌扎釘子了!

          今天和其它兩部長測車一起到大學城拍動態照,完事之后他們倆都沒事,雷凌卻扎釘了,夠倒霉的…幸好,只是一顆小釘子,補一下就好,不用換胎。

          長測    |   2015-01-29    |   評論:13

          雷凌長測(25)里程破萬,第二次保養換新機油

          雷凌的里程已經突破一萬公里,是時候要做第二次保養了,這次我們會為雷凌更換新的機油。

          長測    |   2015-01-26    |   評論:44

          雷凌的里程突破一萬公里了!

          看一看儀表,發個我們的雷凌已經走了一萬公里了!目前我正在前往4S店的路上,準備去做一萬公里的保養,保養的情況我們會在稍后的文章中和大家分享。

          長測    |   2015-01-22    |   評論:2

          雷凌長測(24)倒車影像非萬能,同事遇囧

          如今,雷凌的金身已破,原因是同事陶醉于那“倒車雷達”的聲響,能夠配上倒車雷達那就完美了。

          長測    |   2015-01-21    |   評論:47

          首保后有無變化?12月油耗匯總榜單揭曉

          每月一度的長測車油耗榜單揭曉!

          長測    |   2015-01-20    |   評論:29

          ECO燈被穿迷彩服了

          湊巧每次開雷凌都是晚上下班,所以我沒覺得儀表有什么問題。中午借了雷凌去吃飯開開,才發現ECO燈和儀表盤的裝飾疊一起了,白天開車很難分辨,反倒是1.6車型沒這問題,真搞怪。。

          長測    |   2015-01-20    |   評論:2

          雷凌長測(23)油表有蠱惑,莫被“善意的謊言”所欺騙

          雷凌的油表會撒謊,用車時請注意!

          長測    |   2015-01-16    |   評論:50

          LED燈帶真漂亮!

          雷凌1.8車型上配備了LED前后燈帶的示寬燈(觀感上比起常用的LED燈泡高級),由于實在太漂亮了,我喜歡常常打開它來裝作日間行車燈之用。

          長測    |   2015-01-13    |   評論:7

          雷凌長測(22)簡單易用,分工明確的天窗開關

          最近廣州的氣溫徘徊在15-20℃,此時我喜歡打開天窗縫隙透氣,無需開空調也不用暖氣。就在天窗開關的操作上,發現雷凌詮析了何為一個好用的天窗開關。

          長測    |   2015-01-10    |   評論:37

          發現儀表顯示屏小特點

          這是雷凌的儀表顯示屏在熄火后最終顯示的畫面。這對普通用戶的使用性不大,最多有個保養里程的提示,但對于我們來講作用大了,因為每次用車后都要登記總的行駛里程,有了這個顯示就不會忘記登記了。另外即使儀表設定

          長測    |   2015-01-07    |   評論:9

          雷凌長測(21)配置表看不到的后排體驗

          最近我作為乘客長時間地呆在雷凌的后排,有了一些體驗感受。

          長測    |   2015-01-03    |   評論:68

          雷凌長測(20)冬天小降雨的小考驗

          廣東下起了陰冷的小雨,趁機發現了雷凌霧燈開關藏著的小機關,還有寧可手動一下一下撥雨刮器的尷尬

          長測    |   2014-12-29    |   評論:34

          雷凌長測(19)藍牙連接手機功能體驗

          開車聽歌是我這等浴室歌神的指定動作,廣汽豐田雷凌的藍牙連接功能用起來算是不功不過

          長測    |   2014-12-25    |   評論:22

          雷凌長測(18) 有超越期待的就有遺憾的

          雷凌在我手上已經有半個月了,經過這半個月的相處,雷凌給了我不少超越期待的東西,也有一些小遺憾

          長測    |   2014-12-21    |   評論:32

          看三位新丁表現,11月油耗匯總榜單揭曉!

          在本月查閱雷凌油耗登記表時,有一箱油的續航里程為751km。

          長測    |   2014-12-17    |   評論:25

          雷凌長測(17) 底盤設計解答為何操控變犀利

          雷凌的車身剛性表現非常好,這是整個編輯部的共識。它的底盤設計有何過人之處嗎?帶著這樣的疑問,我們將雷凌架上了升降臺。

          長測    |   2014-12-16    |   評論:38

          雷凌長測(16) 三個問題解答雷凌的人性化設計

          大家都說豐田車好用,怎么去評價是不是好用呢?我自己擬定了三個關于內飾功能人性化問題,看雷凌怎么回答

          長測    |   2014-12-11    |   評論:23

          雷凌長測(15) 可以在山路閑庭信步的小兔子

          每一個看《頭文字D》長大的孩子都有山路情結,這次還開上了拓海那豆腐AE86的遠房親戚。抱著想一探雷凌在山路上的表現,惡向膽中生,車往山中去……

          長測    |   2014-12-07    |   評論:33

          雷凌長測(14)5000公里首保小體檢見聞

          長測成員之一的雷凌不知不覺已經為我們服役了五千多公里了,根據廠方的保養手冊要求,行駛滿五千公里或3個月,就應該回4S店,進行一次例行檢查。于是恰好輪值成為雷凌長測車主的筆者,選擇了離家最近的廣汽豐田誠立

          長測    |   2014-12-02    |   評論:29

          雷凌長測(13)合乎人性才是好開的真諦?

          每當試駕過后,再回到雷凌的駕駛座上,沒有明顯的某種感受落差,但就覺得在雷凌上是一種自然、合理的開車狀態。

          長測    |   2014-11-27    |   評論:31

          日系雙杰難分勝負,10月油耗匯總榜單揭曉!

          每月長測車油耗匯總榜單揭曉,看看本期大家關注的車型油耗表現如何。

          長測    |   2014-11-26    |   評論:34

          在廣州能收聽香港的電臺,你說信號強不強?

          從深圳到廣州生活,其中一個遺憾就是不能收聽香港的電臺,但今天發現雷凌的車載收音機,可以在番禺亞運城附近收聽到以前常聽的一個香港的電臺頻率,果然又一次證明了豐田收音機的捕捉電波的能力。

          長測    |   2014-11-24    |   評論:1

          雷凌長測(12)用戶手冊這些細節你注意到了嗎?

          一本有深度的用戶手冊,能提供的絕不僅僅是產品信息,雷凌的用戶手冊,里頭說到的不少安全細節,很多人可能都犯過錯。

          長測    |   2014-11-23    |   評論:23

          雷凌長測(11)發現全平地板的非一般用法

          豐田不少的轎車都有后排全平地板的設計,我們的長測車雷凌是其中之一。全平地板的好處是顯而易見的,在某些時候還可以發揮意想不到的作用。

          長測    |   2014-11-20    |   評論:20

          走過雨水泥濘后,分析空氣動力學

          雨中高速行車,泥水順著氣流附著在車身上,就像進過風洞實驗室似的,可以看出,各種縫隙都是追求流暢氣流的敵人。

          長測    |   2014-11-18    |   評論:11

          雷凌長測(10)說說我心目中的舒服駕駛座椅

          編輯部內部討論哪些車的駕駛座椅好坐時,每個人的感受并不完全一致,就說說我心目中的舒服駕駛座椅是怎樣的

          長測    |   2014-11-16    |   評論:17

          得麻煩雷凌幫忙,又要搬家了

          關注長測欄目時間長的網友,就會發現編輯部同事搬家頻率頗高,一是因為單身多住宿變動機率大,另外我們從深圳遷至廣州,也引發了高頻率的搬遷,我就是其中一個。我們測試的雷凌1.8GS精英版,靠背不能放倒,但寬綽的

          長測    |   2014-11-12    |   評論:8

          雷凌長測(9)不得不靠轎車應對爛路?我有招

          在中國式用車需求里,轎車都很可能免不了要應對一些惡劣路況,比如我自己,時不時都要開車回一趟鄉下。

          長測    |   2014-11-11    |   評論:29

          雷凌長測(8)如何成就好用的方向盤

          我準備細細地說一說“靜態”環節,比如方向盤,這是一個每天都會發生接觸的部分。

          長測    |   2014-11-07    |   評論:10

          又到下雨時,玩玩倒影可好?

          廣州有一段時間沒下雨了,今天下了場不小的雨,辦公室樓下翻新的停車場,現在地面平整干凈,最適合玩玩倒影拍攝,雷凌在低角度看,“燈眉”更有沖擊。

          長測    |   2014-11-06    |   評論:1

          雷凌長測(7)非典型豐田家用車的不變內涵

          前面的日記也說了不少關于雷凌的動態感受,這篇我想說說油門、剎車、轉向之外的感受。

          長測    |   2014-11-03    |   評論:21

          雷凌長測(6)CVT玩法大起底

          雷凌這臺CVT變速箱搭配1.8L發動機,它是怎么運轉的,其實從一些時刻的轉速狀態就可以窺知。

          長測    |   2014-10-30    |   評論:18

          雷凌長測(5)底盤性格變激進的得與失

          雷凌更加強調年輕、運動,底盤性格變得激進,而這里頭有得也有失。

          長測    |   2014-10-26    |   評論:35

          洗車后輪圈最搶鏡

          每次洗車后,總是感覺輪圈最搶鏡,我們長測的雷凌所用輪圈設計很炫,超出了原來認識中的豐田。

          長測    |   2014-10-24    |   評論:0

          雷凌長測(4)高速公路初體驗

          雷凌作為豐田最主流級別的產品,其實很容易發現它的傳統豐田味道,當我第一次開著雷凌走高速,就有這種感覺。

          長測    |   2014-10-20    |   評論:77

          雷凌無懼靠近一般臺階

          豐田轎車的前懸和后懸普遍都設計得短而上翹,所以雷凌也無懼靠近一般的臺階停車。

          長測    |   2014-10-15    |   評論:1

          雷凌長測(3)感受豐田家用車的轉變

          雷凌長測開始,經過這一周的相處,感受了豐田在家用車領域的一些轉變。

          長測    |   2014-10-15    |   評論:48

          雷凌長測(2)不再是頂配,長測車型配置與車況匯報

          本次雷凌1.8L的長測車是由廠家借出,車型為1.8GS精英版。經過檢查后,確定這臺廠家提供的雷凌是一臺“新車”,我們可以正式開展半年的長測了。

          長測    |   2014-10-11    |   評論:25

          廣汽豐田雷凌1.8L半年長測正式啟動

          長測的A級車型剩下的只有新進不久的長安馬自達的昂克賽拉獨撐場面,考慮到A級車占國內汽車市場份額之大,我們是時候要考慮入手其他車型列入長測隊伍了。

          長測    |   2014-10-08    |   評論:35

          廣汽豐田雷凌1.6L

          雷凌是豐田基于第十一代Corolla的美版車型打造的全新中級車,它在設計上和駕駛特性上比以往的Corolla顯得更有活力。

          評測    |   2014-07-08    |   評論:82

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