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          威朗

          威朗
          • 車身結構:兩廂車
          • 軸距(mm):-
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          威朗本站原創

          合資A級車內飾橫評:有趣的靈魂萬里挑一,這個排名服嗎?

          我們常說一輛車的外觀是給別人看的,內飾才是真正每天與自己相伴的,所以內飾氛圍是否舒適、各種功能用起來順不順手,反而是買車人更該關注的重點。這次廣州車展,我就考察了幾乎所有合資A級車的內飾,重點從氛圍、

          行業分析    |   2018-11-26    |   評論:88

          寶馬M850i動力可達530馬力

          寶馬M850i動力可達530馬力

          資訊    |   2018-04-28    |   評論:18

          外資股比限制放開 歐美車企:繼續與中方伙伴合資

          外資股比限制放開 德美車企:繼續與中方伙伴合資

          資訊    |   2018-04-19    |   評論:20

          飛行家與航海家 林肯公布新SUV中文名

          飛行家與航海家 林肯公布新SUV中文名

          資訊    |   2018-04-19    |   評論:15

          軸距有加長,一汽-大眾T-Roc定名探歌

          一汽-大眾T-Roc定名探歌

          資訊    |   2018-04-18    |   評論:73

          或小幅上漲 油價窗口將于3月28日開啟

          或小幅上漲 油價窗口將于3月28日開啟

          資訊    |   2018-03-27    |   評論:19

          中國人有可能在一年之內,消化掉5萬輛國產電動超跑嗎?

          12月27日在前途汽車蘇州生產基地,前途汽車首款純電動跑車K50下線。

          資訊    |   2017-12-29    |   評論:38

          將于11月7日上市 全新福瑞迪內飾實拍圖

          將于11月7日上市 全新福瑞迪內飾實拍圖

          資訊    |   2017-10-30    |   評論:11

          東京車展:三菱e-Evolution概念車

          東京車展:三菱e-Evolution概念車

          資訊    |   2017-10-25    |   評論:18

          《消費者報告》出爐品牌可靠性排名,你的車排第幾?

          《消費者報告》出爐品牌可靠性排名,你的車排第幾?

          資訊    |   2017-10-24    |   評論:66

          廣東車船稅:明年起將降至法定最低水平

          廣東車船稅:明年起將降至法定最低水平

          資訊    |   2017-10-19    |   評論:43

          售13.59-18.59萬,別克新款威朗上市

          售13.59-18.59萬,別克新款威朗上市

          資訊    |   2017-10-16    |   評論:22

          前后燈組有改變 曝別克新款威朗申報圖

          前后燈組有改變 曝別克新款威朗申報圖

          資訊    |   2017-06-16    |   評論:20

          純電續航116公里,別克VELITE 5將上市

          日前有國內媒體從上汽通用官方獲悉,別克VELITE 5將于4月18日正式上市。該車是別克品牌旗下首款增程式混合動力車,其采用了與沃藍達相同的VOLTEC技術。據悉,新車純電動模式下的行駛里程可以達到116公里,而單次加油

          資訊    |   2017-04-06    |   評論:32

          別克威朗GS長測總結鮮花雞蛋表

          這是遲到的威朗GS長測鮮花雞蛋表,看完你應該就知道它在我們心中的輪廓是怎樣

          長測    |   2016-12-30    |   評論:2

          別克威朗GS長測總結:喜歡追潮流的味道

          威朗三廂成熟顧家,懂得做行車高級感和舒適性,而兩廂威朗倒更喜歡追潮流,講品味,做出年輕朋友喜歡的操控味道。

          長測    |   2016-09-26    |   評論:33

          威朗GS三個月長測油耗匯總:小吃多跑動力好

          威朗GS的三個月長測已經接近尾聲了,一起通過總結表格來看看威朗GS的油耗表現怎樣。

          長測    |   2016-09-19    |   評論:23

          發現極護 探尋高性能發動機動力之源

          作為嘉實多旗下的高端潤滑油品牌,嘉實多極護探索前進的腳步從未停止。如今的嘉實多極護擁有獨樹一幟的“鈦強”基因——鈦流體強化技術。

          其它    |   2016-09-13    |   評論:2

          售13.59-19.99萬,別克新款威朗正式上市

          日前,上汽通用正式宣布,旗下2017款別克威朗正式上市,新車將推出兩種動力共計7款車型,售價區間保持不變仍為13.59-19.99萬元。

          資訊    |   2016-09-12    |   評論:73

          別克威朗GS長測(13)以奶爸角度看威朗GS實用性

          自從家里增添了兩位新成員,我對車的看法完全變的,即使是這臺買操控的威朗GS,我關注的點還是在實用性上。

          長測    |   2016-09-11    |   評論:32

          別克威朗GS長測(12)從儲物空間看設計思維的轉變

          以往歐美系車通常在儲物格的設計上總是感覺缺點什么,但從通用一系列的新車來看,包括威朗GS,這種情況似乎已經轉變了。

          長測    |   2016-09-06    |   評論:21

          別克威朗GS長測(11)幾秒能破百?來一次性能測試吧!

          我們的威朗GS已經完成了5000公里的首保,那就意味著我們可以放心地對它做性能測試了!

          長測    |   2016-08-29    |   評論:69

          別克威朗GS長測(10)咬咬牙再上一層 這些配置真值得?

          跟威朗GS一起這么久,其實我有點“看不慣”它自帶滿屬性的配置,當然,還有那跟配置平起平坐的價錢——超過20萬買一輛緊湊型轎車,有時候真有點想不通的。

          長測    |   2016-08-24    |   評論:39

          威朗GS長測(8)磨合期結束,完成首次保養

          隨著里程表突破5000公里,意味著威朗GS的磨合期已經結束了,是時候去4S店做首保了。

          長測    |   2016-08-15    |   評論:37

          長測議事廳:躲在角落里,測測環境隔音哪家強?

          市區車速不快的情況,影響我們最大的,可能不是風噪、路噪,而是環境噪音,想想紅燈起步隔壁是輛公交車你就懂,這回就來測這個。

          長測    |   2016-08-18    |   評論:42

          威朗GS長測(7)一小時生活圈的好伴侶

          威朗GS作為一臺性能取向的家用車,在高速巡航時的舒適性同樣能給人好感。

          長測    |   2016-08-10    |   評論:33

          別克威朗GS長測(9)每天都黏在一起,你真的好相處嘛?

          威朗GS入駐長測車隊時間不短了,我跟它幾乎每天都呆在一起,那么它到底好不好相處呢?

          長測    |   2016-08-18    |   評論:30

          別克威朗GS長測(6)我的操控就是好,不服變個線

          某天我們拉著所有長測車一起去做了變線測試,結果表現最好的就是威朗GS

          長測    |   2016-08-02    |   評論:57

          別克威朗GS長測(5)新世代的歐洲風味轉向?是我!

          對于駕駛樂趣,其中我個人最看重的一樣就是轉向。所以今天來談談威朗GS的轉向系統,感受下來這個轉向我很喜歡。

          長測    |   2016-07-25    |   評論:44

          別克威朗GS長測(4)想知道雙離合的能耐?我先堵車再跟你聊

          上篇長測剛完成結尾,手機看看樓下路況,全是慘不忍睹的紅色,象征著這周無奈的展覽大堵車正式開始。

          長測    |   2016-07-18    |   評論:86

          別克威朗GS長測(3)不繞圈子 上下班代步水準都交代了

          這周出差任務沒那么重,開始做本地內容,同時也有足夠時間跟威朗GS相處了。作為上下班代步的職能,威朗GS能達到什么水平?

          長測    |   2016-07-12    |   評論:52

          別克威朗GS長測(2)雖然同名同姓 但是我跟你并不熟

          有兩廂和三廂,同樣叫做威朗,但這不意味著它們只是差了一個尾廂,其實連內心,它們的想法都是不同的。

          長測    |   2016-07-04    |   評論:49

          別克威朗GS長測啟動:貴這幾千塊都用在哪里了?

          同樣的動力,同樣的底盤,只是從三廂變到兩廂,威朗GS的價格竟然要貴幾千塊?開始我也不理解,但后來發現,這車原來隱藏了許多......

          長測    |   2016-06-28    |   評論:100

          新科技到底能幫你做些啥?體驗別克智慧系統

          這次活動被別克命名為“BIP智慧行車科技體驗營”,它展示了別克在駕控、互聯和安全方面的最新科技。展示的內容比我們在長測車威朗上體驗到的更豐富,話不多說,直接看看都有些什么吧?

          汽車百科    |   2015-12-24    |   評論:26

          威朗轎跑首試:“叫跑”但不能跑,反倒很實用

          威朗轎跑名叫轎跑,但實質只是輛“叫跑”車,跟運動其實沾不上邊,反倒是實用相當好。

          評測    |   2015-12-13    |   評論:58

          別克威朗GS首試:別挑釁,我只是長得像鋼炮

          在霧霾最嚴重的一天來到北京試駕威朗GS,動感的造型和亮騷的顏色還是讓我精神為之一抖。

          評測    |   2015-12-02    |   評論:125

          別克威朗1.5T首試:不談價格,我們還是好朋友

          威朗是別克最新推出的中級車,也是之前的英朗GT的正式繼承者。這次別克會帶給我們什么新東西呢?

          評測    |   2015-07-02    |   評論:137

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