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          邁銳寶XL

          邁銳寶XL
          • 車身結構:三廂車
          • 軸距(mm):2976
          • 長度(mm):4991
          • 寬度(mm):1861
          • 高度(mm):1490
          邁銳寶XL本站原創

          售17.99-26.99萬元 2018款邁銳寶XL上市

          售17.99-26.99萬元 2018款邁銳寶XL上市

          資訊    |   2017-12-22    |   評論:68

          1.0T到6.2L,4AT到9AT,雪佛蘭有幾套動力搭配?

          雪佛蘭宣布,將為中國市場帶來最為豐富的驅動系統選擇,全面覆蓋從1.0升到6.2升排量發動機以及4速至9速變速箱。

          其它    |   2017-03-30    |   評論:38

          售17.99-26.99萬元 2017款邁銳寶XL上市

          日前上汽通用雪佛蘭正式宣布,2017款邁銳寶XL正式上市,新車共推出三種不同動力共計8款車型,新車售價區間為17.99-26.99萬元。

          資訊    |   2017-01-04    |   評論:204

          誰是你的菜?雅閣和邁銳寶XL正面對話

          雅閣和邁銳寶XL都是主打年輕化的B級車,它們之間該如何選擇呢?

          評測    |   2016-11-15    |   評論:184

          擁有專屬顏色及套件,雪佛蘭兩款概念車官圖

          日前,雪佛蘭正式發布了邁銳寶(國內稱為邁銳寶XL)和科魯茲RS掀背車兩款車型的Blue Line概念車,兩款新車將會在即將開幕的SEMA改裝展上亮相。

          資訊    |   2016-10-21    |   評論:28

          邁銳寶XL三個月長測總結鮮花雞蛋表

          邁銳寶XL的三個月長測正式結束了,照例我們推出鮮花雞蛋表,公布我們對邁銳寶XL各方面的評價和打分。

          長測    |   2016-10-07    |   評論:44

          售23.99-26.99萬,邁銳寶XL混動版正式上市

          日前,上汽通用雪佛蘭官方宣布邁銳寶XL混動版正式上市,新車共推出兩種配置水平的兩款車型,售價區間為23.99-26.99萬元。

          資訊    |   2016-09-09    |   評論:44

          邁銳寶XL、君越、CT6 HEV首試:比豐田混動更強?

          豐田的THS混動系統的確名揚四海,但我們不要忘了豐田也是個以控制成本聞名的企業。也許為了向成本妥協,THS并沒有做到極致呢?我們來看看通用是怎么做混動的吧。

          評測    |   2016-09-01    |   評論:103

          邁銳寶XL長測總結:一輛讓我動過心的車

          60天的日夜陪伴,我想我也是有資格對這邁銳寶XL做一個蓋棺式的總結。

          長測    |   2016-08-25    |   評論:45

          邁銳寶XL長測油耗總結:雪佛蘭的摘帽行動

          邁銳寶XL降油耗,兩手抓,兩手都想硬。

          長測    |   2016-08-17    |   評論:45

          邁銳寶XL長測(15)開平看碉樓 怎么還有Miu哥

          還記得去年夏天,和視頻部的浩鈞、Miu哥一起去南昆山游了個車河,今年的游記選題要更有人文深度一些。

          長測    |   2016-08-12    |   評論:70

          邁銳寶XL長測(14)干濕路面極限測試

          邁銳寶XL輪胎表現出的抓地力,是超越這個級別和價位的。緊急變線會有怎么樣的表現,我們拭目以待。

          長測    |   2016-08-01    |   評論:28

          邁銳寶XL長測(13)同門之爭 對比2.5L車型

          最近我們借來了邁銳寶XL 2.5L動力車型,試著從動力、油耗、和舒適性的層面解析與1.5T動力車型之間的不同。

          長測    |   2016-07-26    |   評論:72

          邁銳寶XL長測(12)對比蒙迪歐 關公戰秦瓊

          1.5T的邁銳寶XL和1.5T的蒙迪歐,兩個來自美國的老鄉,不遠萬里的在中國相遇, 沒有淚汪汪的雙眼,偏要上演一出關公戰秦瓊。

          長測    |   2016-07-12    |   評論:68

          邁銳寶XL長測(11)論一輛能裝的B級車

          去年的夏天,跟著慶哥執行凱美瑞的超深度車評。我們帶著兩只28寸大箱子和兩只20寸登機箱測試后備箱的儲物空間。見縫插針的把四只箱子塞進去,慶哥感嘆一句:這才是B級車應該有的水平。一年過去了,其中一只28寸的箱

          長測    |   2016-07-04    |   評論:42

          邁銳寶XL長測(10)跑的不慢 剎的夠快

          就是因為245/45 R18的輪胎規格和發動機排量的反差,從邁銳寶XL長測車來到新車評的第一天,我就對于這個選題充滿了興趣。

          長測    |   2016-06-27    |   評論:45

          邁銳寶XL長測(9)首保有效率、機油標準高

          邁銳寶XL不知不覺已經到了首保的時候,為了更快地做到極限測試,我們馬上便前往4S店做保養。

          長測    |   2016-06-20    |   評論:66

          邁銳寶XL長測(8)長腿女友視角下的駕乘空間

          最近一直在考慮如何呈現邁銳寶XL的駕乘空間。思前想后,表現形式如果不能做到人民群眾喜聞樂見,單說空間似乎枯燥了一些。所以,拉上大長腿美女,一來讓文章生機盎然,二來大家看起來也可以更直觀一些。

          長測    |   2016-06-13    |   評論:329

          邁銳寶XL長測(7)從底盤拆解看看視線之下的變化

          對于全新的邁銳寶XL來說,最大的變化莫過于造型上的顛覆。但是,在視線之“下”,這款車的平臺代號,也悄然發生了改變——從Epsilon I到Epsilon II。

          長測    |   2016-06-05    |   評論:35

          邁銳寶XL長測(6)不見數月,雙離合表現恍如隔代

          邁銳寶XL新車到手,有一樣東西就讓我們頗為詫異,那就是雙離合,跟之前的威朗比簡直不像是同一代產品。

          長測    |   2016-05-31    |   評論:144

          邁銳寶XL2.5L首試:自然吸氣的美式味道

          實事求是的講,渦輪增壓和雙離合變速器的組合已經是大勢所趨,自然吸氣和AT的時代想要復辟確實難上加難。用明日黃花來形容這對組合好像過分了些,卻怎么樣也掩飾不住那幾分的頹唐。但是,老傳統與新趨勢之間并不是無

          評測    |   2016-05-18    |   評論:116

          邁銳寶XL長測(5)配置這么多,哪些才深得我們心?

          我們可以看到,邁銳寶XL不僅在造型設計上給人突破性的視覺感受外,在配置上也要給消費者更高級的享受。

          長測    |   2016-05-11    |   評論:32

          邁銳寶XL長測(4)MyLink多媒體系統使用感受

          五一出游覓食,導航是必不可少的,但邁銳寶XL的MyLink系統并沒有安裝導航,不過幸好有CarPlay!

          長測    |   2016-05-05    |   評論:27

          邁銳寶XL長測(3)年輕的設計吸引的可不止年輕人

          關于邁銳寶XL的印象,對我沖擊最大的是這一幕。

          長測    |   2016-04-28    |   評論:63

          帶上邁銳寶XL去廣德,來一場時速逼近高鐵的試駕

          廣德,原本只是地處安徽,卻又靠近江浙滬包郵區的一個安靜的小縣城,因為通用的試車場選址在此改變了今生的命運。從此之后,各路偽裝車蜂擁而至,打破了這里的寧靜,同時也打造了一個絕佳的試車場地。邁銳寶XL的輕量

          汽車百科    |   2016-03-31    |   評論:81

          雪佛蘭邁銳寶XL 1.5T首試:特大號先生有無特殊能力?

          邁銳寶XL是全新一代邁銳寶,也是上海通用在中國中高級車市場的新一代中堅力量。

          評測    |   2016-02-29    |   評論:180

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