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          瑞虎5x

          瑞虎5x雖然說聽名字,瑞虎5X像是瑞虎5的衍生兄弟或者高配版,但追根溯源,它其實是臺縮小版的瑞虎7。
          • 車身結構:SUV
          • 軸距(mm):2468
          • 長度(mm):4393
          • 寬度(mm):1682
          • 高度(mm):1424
          瑞虎5x本站原創

          瑞虎5x 1.5L首試:價格降下來了,產品力呢?

          撰文、攝影:裘立志@新車評閱讀文章前建議先觀賞圖庫,請選擇:(1)PC版用戶(2)手機版用戶很早之前,我們搞過一次小型SUV橫評,詳情點擊《視頻前戲,六臺當紅小型SUV誰最實在?》,其中瑞虎5x的機械素質給我們留

          評測    |   2018-10-31    |   評論:46

          試駕奇瑞瑞虎5X:年輕的定義是什么?

          論實力,瑞虎5X還是相當有底氣的,關鍵在于推廣力度,尤其是在三四線城市。

          評測    |   2018-05-29    |   評論:91

          售4.99-6.29萬元 2018款瑞虎3x正式上市

          售4.99-6.29萬元 2018款瑞虎3x正式上市

          資訊    |   2018-03-05    |   評論:31

          好開又聰明,看到這臺小SUV我就知道奇瑞依然是那個奇瑞

          在說奇瑞這款車之前,先說一下奇瑞這個品牌。在機械品質上,奇瑞一直有自己的堅持和儲備,可以說自主品牌里機械品質絕對是排在前列水準的,但是奇瑞又有點像一個工科直男,即使有很好的機械素質,在設計風格上總是不

          汽車百科    |   2017-12-29    |   評論:50

          八款SUV盲區橫評:尺寸越大盲區越大?

          趁著這次自主雙離合SUV大橫評,我也順便做了一次SUV盲區橫評。車還是那些車,結果卻有些讓人出乎意料。

          評測    |   2017-12-21    |   評論:110

          八款自主品牌雙離合變速箱橫評:還要用時間證明自己嗎?

          作為一輛雙離合車的車主,有時候覺得雙離合變速箱也挺冤的,明明有著更高的傳動效率、更小的體積、更快的換擋速度,卻因各種原因(比如工藝減配,匆匆上馬等),在國內成了變速箱里的“二等公民”。以往我們購車問答

          評測    |   2017-12-18    |   評論:256

          【預告】自主雙離合SUV哪家強?新車評大策劃周一見分曉

          上一周,我們又搞了一個大事情,找來了8臺自主品牌SUV做了一期橫評,而它們的共同點,就是都使用了雙離合變速箱。

          觀點    |   2017-12-16    |   評論:98

          視頻前戲,六臺當紅小型SUV誰最實在?

          中國人喜歡大車那是出了名的,就像沒遇到真愛前給自己立的種種標準,遇到真愛后一切就都不是問題了。在面對SUV這個討喜的車型時,消費者們難得變“理智”了,越來越多的年輕人選擇使用起來更便利的小SUV作為自己的座

          評測    |   2017-11-03    |   評論:145

          奇瑞瑞虎5x正式上市 售7.99-11.09萬元

          奇瑞瑞虎5x正式上市 售7.99-11.09萬元

          資訊    |   2017-09-27    |   評論:80

          奇瑞EXEED TX車型有望于明年10月上市

          奇瑞EXEED TX車型有望于明年10月上市

          資訊    |   2017-09-14    |   評論:26

          奇瑞瑞虎5x體驗:沒去法蘭克福看上市,留在國內試駕可好

          瑞虎5x在法蘭克福公布了預售價,我沒到現場看,卻在嘉興試駕了這款車。

          汽車百科    |   2017-09-12    |   評論:43

          【舊文】現在的新車真的是越來越丑了?

          現在隨便打開一條新車新聞,你都能在評論中看到有人說這車真丑,甚至對于某些車的評論還驚人的一致,好像大家都覺得是在挑戰自己的審美,丑得無以復加,根本接受不了,比如前幾天亮相的瑞虎5x,在我們網站上還有正面

          觀點    |   2017-09-19    |   評論:79

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