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          賓悅

          賓悅
          • 車身結構:三廂車
          • 軸距(mm):-
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          賓悅本站原創

          長測月度總結(最終回)眾人聊賓悅

           【時間:9月13日~10月25日 | 本月行駛里程:4060km | 累計行駛里程:15050km】 話說時間過得很快,半年又過去了,我們的第二批長期測試也接近了尾聲。賓悅已經陪我們走過半年,是時候來個大總結。我們延續半

          長測    |   2008-10-29    |   評論:4

          用車日記(27)查找車廂“漏風”的原因

          賓悅上有一個“不爽”的小問題:高速行駛時A柱附近會有很明顯的風噪。一開始我就猜測可能是右側前門的門縫造成噪音,可猜測歸猜測,總得做點什么吧。 這天要到沙井試車,途經廣深高速。于是,我跟阿榮就利用這個機

          長測    |   2008-10-28    |   評論:3

          用車日記(26)高速油耗測試

          話說賓悅的長期測試快要接近尾聲,也是時候對一些抱有已久的疑問,作一個試驗的時候了。 賓悅裝備的是一臺五前速的手動變速箱,這臺變速箱的減速比頗大,在70km/h時候已經對應2000轉,而100k/h已經上到3000轉,120k

          長測    |   2008-10-16    |   評論:5

          用車日記(25)賓悅有雙堅實的“跑鞋”

          賓悅的總行駛里程已經超過12000km,這時再來關注一下賓悅的輪胎,應該能說明一些問題了。 賓悅的原配輪胎為佳通出品的16寸輪胎,對于講求實惠的造車思路,這套輪胎確實是適中之選。 在日常行車的時候,賓悅來自

          長測    |   2008-09-30    |   評論:0

          用車日記(24)尾廂的使用

          翻開長長的日記列表一看,竟然沒有太多文字提到賓悅的尾廂,在日常的用車中,賓悅尾廂的使用頻率可是相當高的,這篇日記就是要給賓悅尾廂補補功課。 看到賓悅的塊頭,就應該知道它的尾廂容積肯定不小,之前也曾將

          長測    |   2008-09-24    |   評論:2

          長測月度總結(第五回)“中間”與“中庸”

           【時間:8月5日~9月13日 | 本月行駛里程:1060km | 累計行駛里程:10980km】 從我們的里程表上很容易就可以發現,這個月度所跑的里程著實比較少,因為改版加班的緣故,并沒有機會去走一走長途,不過沒關系

          長測    |   2008-09-16    |   評論:1

          用車日記(23)另類對比——積流成溪

          在做賓悅車評的時候,就發現賓悅的座椅會對駕駛員的手肘有些影響,操作擋桿會有些許的不方便,主要是在摘除二擋的時候,但當時的測試限于時間,并沒有去深究這個現象。 這回是賓悅的長期測試,可有機會好好探尋一下

          長測    |   2008-09-04    |   評論:2

          用車日記(22)烈日下考驗賓悅的空調系統

          賓悅有一套不錯的自動空調系統。最初我們就稱贊過它有三個很具質感的按鈕,此外它還有一個清晰明了的屏幕。在自動模式下,溫度和風速的調節比較智能,通常我都放在23~26度之間,此時自動風速大約會在1/5~3/5之間

          長測    |   2008-08-15    |   評論:0

          賓悅長期測試月度總結(第四回)

          【時間:7月15日~8月5日 | 本月行駛里程:2460km | 累計行駛里程:9920km】 上回的月結我全在講賓悅的動力表現,這回就集中再講講其它方面,都是我開了賓悅近兩個月后的一些心得感受。 討好的生活空間 首先

          長測    |   2008-08-05    |   評論:0

          用車日記(22):遙控開關窗的功用

          【其實現在很多車都可以遙控開關窗了,但很多車主自己卻不知道】 賓悅的鑰匙有遙控開關窗功能,在車外按住開門鍵不放,所有車窗就自動全開;按住鎖門鍵不放,車窗就自動全閉。其中后一個功能的用處更大,下車鎖門后

          長測    |   2008-08-02    |   評論:0

          用車日記(20):賓悅的坐姿

          【方向盤是大了點,但好在座椅夠寬,張開雙臂就能“擁抱”方向盤啦……】 在很早的車評中,我們就指出過賓悅的方向盤向右偏置問題。我也跟一些業內人士聊起過,他們對賓悅的這個問題甚至抱一種取笑的態度。但實際上

          長測    |   2008-07-29    |   評論:0

          用車日記(19):二次保養+“驗傷”記

          不知不覺,賓悅的里程表讀數已經接近8000公里,按照說明書,應該進行第二次保養了。而前段時間顏總編對它進行的“拉力賽”算是蹂躪了它一回,也應該去檢查一下它下盤有沒有傷了。 我們的賓悅是在龍崗的4S店買的,

          長測    |   2008-07-24    |   評論:0

          賓悅長期測試月度總結(第三回)

          【時間:6月10日~7月15日 | 本月行駛里程:2300km | 累計行駛里程:7460km】 我們的賓悅已經使用了超過3個月,在這次的月結里,我打算主講賓悅的動力。雖然這在車評里已經說過,但通過我很長一段時間、各種環境

          長測    |   2008-07-20    |   評論:0

          用車日記(18):說說車廂里的小細節

          開了賓悅一個多月,每天有至少半個小時在它車廂里度過,對一些細節有了更多發現。這回說兩個好的和兩個不好的。   先說不好的吧。賓悅的前排座椅之間有兩個杯座,帶桃木紋的翻蓋,看起來挺高級的。但杯座卻是

          長測    |   2008-07-12    |   評論:0

          用車日記(17)巧妙安置過濾器

          【原來的過濾器擺放方式】 上一手開賓悅的同事給它裝了一個負離子空氣過濾器,這是某活動發的禮品,當時賓悅正值新車,車內味道比較大,正好派上用場。這個過濾器需要接上車載電源,內藏的小風扇會主動將空氣鼓動,

          長測    |   2008-07-08    |   評論:0

          用車日記(16)長途跋涉結束篇:終極挑戰

          【賓悅在“上半場”的高速考驗中令人愉悅,誰知它在“下半場”的表現還更出色】 上回我說開賓悅走了大段縣道是“辛苦它”了,誰知“好戲”還在后頭……今天我要說的是我實在太對不住賓悅了,因為我幾乎開了它去越野

          長測    |   2008-06-30    |   評論:0

          用車日記(15)長途跋涉之二:“拉力賽段”

          今天辛苦賓悅了。先是300公里的高速公路狂奔,不過一路車極少,讓我再次感受了賓悅的高速奔跑性能。關于它的動力是如何的好,我日后再總結起來說。今天賓悅遇到的真正挑戰,是在下了高速以后。 【高速狂奔,挑戰原

          長測    |   2008-06-27    |   評論:0

          用車日記(14)長途跋涉之一:黑夜飚車

          這個月輪到我來做賓悅的輪席車主,但是前半個月我有點對不起它,因為連續出差了兩周,只開了賓悅一兩次,其余時間它基本上就在車庫里度過。因為賓悅來到新車評網后我開得不多,所以說實話,我在出差途中還真有點想它

          長測    |   2008-06-24    |   評論:0

          用車日記(13)油價暴漲如何應對?

          【面對這堆數字,大多數人其實已經麻木了。】 6月20日,油價突然暴漲了。柴油、汽油統統突破6元/升,97號更達到6.77元/升!記得才不到一年前,我還更同事去加過98號汽油,那時也才是6塊多/升! 油價飛漲,但我跟一

          長測    |   2008-06-23    |   評論:0

          用車日記(12)出租車的聯想

          【眾多“等客”車中,賓悅可是最有面子的】 下午要去蛇口碼頭接人。到了碼頭客人坐的船還沒到,于是將賓悅停在一列候客的出租車旁,自己就像個專職司機一樣,和出租車司機做著差不多的事情。 深圳的出租車這兩年全

          長測    |   2008-06-16    |   評論:2

          賓悅長期測試月度總結(第二回)

           【日期:4月25日~6月10日 | 本月行駛里程:2187km | 累計里程:5160km】 賓悅到我手上已經有一個多月時間,開過了新車磨合期,也做完首保的賓悅也正式進入“壯年期”,迎接更多的挑戰。與傳統意義上的試車不

          長測    |   2008-06-10    |   評論:0

          用車日記(11)地毯下有乾坤!

          賓悅原車就附送有全車地毯,以它的價位來說是很讓人驚喜的,對用戶來說可以免去和經銷商“磨嘴皮”的麻煩,也省下一筆裝飾錢。而且地毯是原廠出品,質量有保證,鋪在車里非常服貼。采用淺灰色帶粗紋的設計,挺耐臟的

          長測    |   2008-05-23    |   評論:0

          用車日記(10)磨合期后“放開”跑!

          做完首保后的第二天,賓悅就跟我一起跑了趟廣深高速。這臺江淮自己生產的2.0升四缸發動機,配5前速手動變速箱,在高速上的表現比我想象中要好的多。特別是發動機在高轉時運轉的優秀順暢程度,甚至讓我有些懷疑是否真

          長測    |   2008-05-15    |   評論:0

          用車日記(9)鑰匙的小發現

          這個月輪到我來做賓悅的臨時車主,之前我們講過蒙迪歐致勝的智能鑰匙,這回我也由賓悅的鑰匙開始講起。從阿聰手上接過鑰匙時就覺得特眼熟,低頭細看果然是由海拉Hella代工的。之前開過大眾車的人,大概都會知道這套

          長測    |   2008-05-07    |   評論:0

          賓悅長期測試月度總結(第一回)

          撰文:曾智聰 攝影:新車評網編輯部 【3月18日-4月25日 | 行駛里程:0-2638km | 累計里程:2638km】 江淮賓悅還未正式上市之時,我們就已經拿到了第一批新車做測試,接著又為賓悅的全國首個媒體試車活動提供了

          長測    |   2008-05-01    |   評論:0

          用車日記(8) 臨時車主的日子里

          這幾天阿聰出差,賓悅就暫時交給我打理,我成了賓悅的臨時車主。在和賓悅相處的幾天里,對它有了更進一步的了解。 在這幾天里,每次出去參加試駕活動都是開著賓悅去的。它那C級車標準的身材總讓路人不忍回頭多看幾

          長測    |   2008-04-18    |   評論:0

          用車日記(7)“踏實”讓人愉悅

          南方的三四月,天氣宜人,家人說發現市郊有一個踏青的好去處,就在市郊的一座沒有被開發的山深處,可我多少有些猶豫,因為現在開的是賓悅。家人所說的那個去處,其實我在七八年前曾去游玩過,印象中有一條土路可以行

          長測    |   2008-04-15    |   評論:2

          用車日記(6)“初吻”

          清明假期回到遠在另一座城市的家中,由于所住小區沒有停車場(當年的小區規劃者們并未預計到汽車保有量增長如此快),車子都停放在道路兩旁,除了主干道其余只留下一條窄窄單行道。 在清明假期的幾天里,賓悅的里程

          長測    |   2008-04-09    |   評論:0

          用車日記(5)親和力

          在前往經銷商處選車的時候,就發現賓悅已經跟我們做車評時候的車子有了一些變化,車廂內用上了自發光儀表、亮色調的木紋裝飾。雖說新車氣味還存在,但在經過這段時間與賓悅的相處,愈發現賓悅的新內飾也有具有親和力

          長測    |   2008-04-03    |   評論:0

          用車日記(4)“除味大法”

          在賓悅車評文章里頭,我們就有提到賓悅的車廂的“新車味道”比較濃,這回更是全新落地的商品車,前往選車的時候就在心里墊好了底。在4S店里頭看車的時候,一進入車廂,果然還是聞到那一股“新車味道”。 其實,我們

          長測    |   2008-03-31    |   評論:1

          用車日記(3)杯架的適應性

          平時開車尤其是開遠一點的距離,車上“水資源”是少不了要備上的。我們平時在車評里經常提及杯架的數量問題,因為我們經常在車上坐上好幾人,人手一瓶水的話很自然就考驗了一部車的杯架數量,這部車的便利性設計到不

          長測    |   2008-03-28    |   評論:0

          用車日記(2)一切都是新鮮的

          銀色的賓悅身披“終身代碼”落地,來到新車評網,將由我來帶著它完成磨合熱身階段。跟賓悅相處有四五天了,“新鮮”是最近在我腦海里頻繁出現的字眼,因為不論對于我,還是對于賓悅,都是新鮮的。 在做賓悅車評和

          長測    |   2008-03-25    |   評論:0

          用車日記(1)去選車啦

          賓悅長期試駕即將開始啦。正如之前的預告所說,此次長期試駕是新車評自己出資購車,選車過程就和普通消費者完全一樣。這天,編輯部幾位同事就一起前往經銷商處選車。 為了區別對待轎車產品,江淮為賓悅建造了獨立的

          長測    |   2008-03-18    |   評論:1

          江淮賓悅將接受為期半年的深度長期測試

          【江淮賓悅將接受為期半年的深度長期測試】2008年3月15日“消費者日”這天,新車評網第三臺長期測試車——江淮賓悅2.0正式“落地”,它將接受為期半年的深度長期測試考驗。本次長期測試除了延續之前長城哈弗柴油版、

          長測    |   2008-03-18    |   評論:0

          江淮賓悅2.0

          我們覺得賓悅的成熟度很高,不像是沒造過轎車的車廠出品。它今天展現的設計做工和機械性能,都超出了東方之子、尊馳當年的水準,所以它是更值得被看好的……

          評測    |   2007-11-25    |   評論:15

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