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          精靈

          精靈
          • 車身結構:兩廂車
          • 軸距(mm):-
          • 長度(mm):-
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          精靈本站原創

          寶馬高管:寶馬與長城建立合資公司“基本屬實”

          寶馬高管:寶馬與長城合資“基本屬實”

          資訊    |   2017-10-12    |   評論:29

          長城哈弗/WEY的功勛設計師跳槽起亞!

          長城哈弗/WEY的功勛設計師跳槽起亞!

          資訊    |   2017-09-14    |   評論:103

          或因思想差異,長城WEY設計部門靈魂人物皮埃爾宣布辭職

          長城WEY設計靈魂人物皮埃爾宣布辭職

          資訊    |   2017-09-07    |   評論:107

          精靈用車日記(7)油耗及詳細用車費用

          從提車到現在,我的精靈已行使3340公里,總加油量1821升,其間因油價上漲平均總費用1821元,綜合油耗8.7升/百公里,其中最省油的是最后一次了,3033公里加滿油,150元,6.25元/升,合計24升。到現在3340公里再次加滿

          長測    |   2008-10-20    |   評論:3

          用車日記(6)精靈受傷了

          那天下班回家,剛到小區突然下起了暴雨,暴雨之大還是第一次見到,不到一會路邊已成了小河。 拐過樓道邊,準備停車的時候,看見前面原長期停車的位置已有兩部車停在那里,還好兩車之前還有一個停車位,猛打方向盤進

          長測    |   2008-10-06    |   評論:0

          用車日記(5)半個月就出故障?

          精靈行駛了半個月的時候,左前窗電動升降器就出故障了。 那天正好是周末,準備去一朋友家玩。由于天氣太熱,剛上車就本能的想打開窗透透氣。精靈有一鍵下降功能,輕點開關待玻璃自動下降到一半的時候想定住,于是按

          長測    |   2008-09-24    |   評論:8

          用車日記(4)磨合期油耗

          時間過得真快,一晃兩個月過去了,小車已行駛了1428公里,而我也從完全的新手漸淅成為一個準司機了。最值得慶賀的是從第十五天開始,再沒有起步熄火了,并越來越喜歡我的綠精靈,現在就報告一下這段時間的油耗。 5

          長測    |   2008-08-24    |   評論:1

          用車日記(3)精靈上牌與提車篇

          上牌 五月22號上牌,本來全全由4S負責代理,LP一定要去,說不要帶4和7的號,心想這能由得你嗎?上牌的過程在網上我早就了解過了,只是她不知道而已,也好不管選了什么號碼到時不要怪我就是了。當天因公司有事走不

          長測    |   2008-07-14    |   評論:0

          用車日記(2)購車篇

          回到家開始專注精靈的信息,整天泡在各種汽車論壇里,幾呼把所的的文章都看了一遍,又托朋友了解商業險事宜,過后開始細細計算購車費用,才知道沒有運費之事所說,都是商家自已的做法,感覺被商家忽猶了,從此煩惱

          長測    |   2008-07-10    |   評論:1

          用車日記(1)選車之一見鐘情

          一. 序幕: 談起我的購車過程,還得從2007年開始,新年剛剛來臨,年邁的父親病重住進了醫院,母親帶著不滿一歲的孫女兩頭忙碌,四月開初,父親離我們而去,但我內心中只有遺憾,出來打工近20年,每年只能在春節那短

          長測    |   2008-06-16    |   評論:1

          長城精靈1.3

          精靈最厲害的是外觀做工有板有眼、車廂裝配工整得體,在消費者看不見的機械部分更是展現了長城的功力,動力與底盤完善性都達到媲美合資車的水準,更有期望之外的駕駛樂趣……

          評測    |   2008-02-20    |   評論:31

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