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          奔馳C級

          奔馳C級
          • 車身結構:三廂車
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          奔馳C級本站原創

          七嘴八舌騙稿費:廣州車展展臺人氣排名,沒意外沒毛病

          每年一屆的廣州車展正進行得如火如荼,各個展臺的人氣可謂是幾家歡喜幾家愁,在展館流連了幾天后,編輯部進行了一番討論,看看大家都是怎么說的。朱茵姐:先說人氣最高的展臺吧。李琦:肯定是奔馳奧迪寶馬了,我在這

          行業分析    |   2018-11-23    |   評論:35

          豪華品牌中級車超詳細對比:不是冤家不聚頭

          其實我們想做這個選題很久了,因為這兩年都在說消費升級,不少和我們一樣的90后,買東西也確實不再像父輩那樣刻意追求性價比,反而更愿意為產品的品質感買單。這種消費觀念也延續到了購車的選擇上,看看周圍你就會發

          評測    |   2018-07-20    |   評論:134

          C200 4Matic首試:開完這臺車,你對誰解毒?

          撰文、攝影:張亦馳@新車評閱讀文章前建議先觀賞看圖說車,請選擇:(1)PC版用戶(2)手機版用戶我一直有個猜測:買奔馳的人,對其他品牌是不太感冒的。換句話說,選擇奔馳的人,一般不會試駕別的車,然后在具體的

          評測    |   2018-07-19    |   評論:52

          中國特色雜談:年輕人一定選標軸?長軸一定油膩?

          關于改款的奔馳C200 4MATIC的動態表現,我們本該聚焦在新換的9AT上,可試駕后讓我意外的卻是,奔馳C標軸跟長軸距版本的動態差距。

          觀點    |   2018-07-10    |   評論:85

          北京車展首日印象:想看車,你必須要很好的身板子

          聽到北京車展要來,大家都有種準備要上刑場的感覺。車展工作海量是必然,湊巧北京車展有虐待人的特性,可謂痛上加痛。跟上屆北京車展一樣,遇上柳絮飄飄的時節。一個不小心,吸到滿肺都是柳絮。再辛苦都好,能在同一

          行業分析    |   2018-04-25    |   評論:16

          【不正常人類研究】17年在華銷量大捷,所以奔馳決定緩緩?

          【不正常人類研究】17年在華銷量大捷,所以奔馳決定緩緩?

          觀點    |   2018-02-09    |   評論:119

          城會玩?奔馳國產E級要推6擋手動車型

          城會玩?奔馳國產E級要推6擋手動車型

          資訊    |   2018-02-01    |   評論:57

          27家主流車企期末考:達標率不足60% 自主多數未完成

          27家主流車企期末考:達標率不足60% 自主多數未完成

          資訊    |   2018-01-18    |   評論:31

          合資愿望落空?吉利被曝欲收購戴姆勒5%股份遭拒絕

          吉利被曝欲收購戴姆勒5%股份遭拒絕 有意打造合資公司

          資訊    |   2017-11-30    |   評論:49

          7款新車,奔馳發布廣州車展陣容

          7款新車,奔馳發布廣州車展陣容

          資訊    |   2017-11-14    |   評論:7

          10月德系BBA成績單:奔馳銷量猛增,寶馬3系表現不理想

          10月德系BBA成績單:奔馳銷量猛增,寶馬3系表現不理想

          資訊    |   2017-11-14    |   評論:40

          拉低門檻 奔馳C級或換裝全新1.3T發動機

          拉低門檻 奔馳C級或換裝全新1.3T發動機

          資訊    |   2017-10-16    |   評論:77

          純電動MPV 國金汽車GM3將于9月27日發布

          純電動MPV 國金汽車GM3將于9月27日發布

          資訊    |   2017-09-19    |   評論:38

          賽道小試新奔馳C級:是好還是壞,只要優雅就好

          賽道小試新奔馳C級:是好還是壞,只要優雅就好。

          評測    |   2017-07-30    |   評論:56

          中型SUV大燈測評優秀率不及半數 存安全隱患

          中型SUV大燈測評優秀率不及半數 存安全隱患

          其它    |   2017-06-15    |   評論:50

          轉向機構隱患 北京奔馳召回55輛C級/E級

          日前,北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,將自2017年6月20日起,召回部分國產奔馳C級和E級,共計55輛。『配圖為2016款奔馳C級』召回范圍:2014年8月30日

          資訊    |   2017-06-05    |   評論:9

          全新A級首搭 奔馳新推1.2T/1.4T發動機

          全新A級首搭 奔馳新推1.2T/1.4T發動機

          資訊    |   2017-05-23    |   評論:39

          跟C-NCAP同根生的C-ECAP,又一忽悠組織誕生?

          我之前 在觀點《國產車不如進口車,是蠢還是壞》中,提到過國產車車廂空氣質量的問題。車廂空氣質量看不見,也聞不出,但對健康的影響是時時刻刻。毫不夸張地說,空氣質量比碰撞安全更重要,碰撞安全只是防范于未然

          觀點    |   2017-04-13    |   評論:33

          奔馳收入竟占北汽收入近90%?

          奔馳收入竟占北汽收入近90%?

          其它    |   2017-04-01    |   評論:47

          售31.28-48.90萬元 新款C級正式上市

          售31.28-48.90萬元 新款C級正式上市

          資訊    |   2017-03-13    |   評論:49

          能不能取消公路收費?這是交通部的回答

          近日,交通運輸部網站公布“交通運輸部答復人大建議第4147號關于要求完善收費公路政策的建議”。

          其它    |   2016-08-11    |   評論:125

          奔馳C260L

          曾以為豪華車就是靠品牌,拼價格,但全新奔馳C級長軸距版卻讓我們領會了什么叫真正的豪華!

          評測    |   2015-02-15    |   評論:93

          首試駕奔馳GLA200:能否成為攪局者?

          緊湊級豪華SUV細分市場,寶馬和奧迪有X1和Q3在打拼,奔馳GLA能否撼動競爭對手?且隨我們一談究竟

          評測    |   2014-12-13    |   評論:0

          北京奔馳新C級

          國產奔馳C級和全球同步實行改款,新車評網數月前在歐洲搶鮮體驗了新款車型,國產后的C級在保持奔馳品質的同時配置上有所妥協。

          評測    |   2011-08-31    |   評論:69

          北京奔馳C200K

          盡管與“男人最終夢幻機器”寶馬3系相比,新C級的操控上還沒做那樣純粹,但它已經提供了功力一流的底盤懸掛,有著一流的德國精良操控,是一部能讓你享受“開”它的車……

          評測    |   2008-01-30    |   評論:6

          奔馳C200K、C230(上一代)

          不可否認這款進口C級車本身仍是非常和諧平衡的好車,在新C級未進入中國之前,它也是你能買到的最便宜的奔馳車,有其存在的價值,但要買小型入門豪華車,眼前的選擇實在很多……

          評測    |   2007-05-30    |   評論:4

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