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          標致508

          標致508
          • 車身結構:三廂車
          • 軸距(mm):-
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          標致508本站原創

          重磅新車之標致508L:做B級車里最個性的那一款

          標致508剛在歐洲發布的時候,很多不甘平凡中庸的消費者都翹首以盼,被它獨樹一幟的無框車門和掀背尾門所打動。但國產后的508L似乎又被磨圓了棱角,那么它還有什么魅力吸引消費者呢?508L的前臉和目前市面上橫行的大

          行業分析    |   2018-11-16    |   評論:16

          既個性又穩重 設計師解讀東風標致508L

          標致全球設計總監解讀標致508L設計元素。

          行業分析    |   2018-11-16    |   評論:38

          法式旅行浪漫,全新標致508SW官圖發布

          三廂版508在日內瓦發布之后,標致繼續推出了新一代508 SW(旅行版)車型,有可能會在明年進口到國內。旅行車用無框車門的有幾家不妨來數數,5系Touring、A6 Avant、E級Estate、這些,通通都沒有,甚至連一向B格高炸

          資訊    |   2018-06-08    |   評論:46

          新速騰、標致508......車展缺席車盤點,它們有啥算盤?

          北京車展甭管它的管理秩序有多差,差得讓媒體和參展商要私下詛咒它一番。可是作為中國車展的兩極之一,地位擺在那里,你不來也得來。尤其是歐洲、日本等老牌發達國家經濟景氣度低,各大廠商的業績只能依靠中國市場。

          行業分析    |   2018-04-29    |   評論:27

          【不正常人類研究】國產標致508的關鍵詞是......

          國產標致508:加長我能猜到,但無框車門也沒了?

          觀點    |   2018-03-29    |   評論:93

          所有中級車都在走年輕化,暫時來說標致最用力

          所有中級車都在走年輕化,暫時來說標致最用力

          觀點    |   2018-03-08    |   評論:90

          日內瓦車展探館:新一代標致508

          日內瓦車展探館:新一代標致508

          資訊    |   2018-03-04    |   評論:54

          內外都是全新的,新一代標致508亮相

          內外都是全新的,新一代標致508亮相

          資訊    |   2018-03-02    |   評論:77

          售20.07-26.97萬 2017款標致508上市

          售20.07-26.97萬 2017款標致508上市

          資訊    |   2017-07-10    |   評論:81

          首試標致508 :1.8THP發動機,等你好久了!

          新508的1.8T車型初上手,給我留下最深刻的一個印象就是“線性”,駕駛感受比對手更平易近人。

          評測    |   2014-12-10    |   評論:94

          東風標致508 2.0

          東風標致推出搭配6前速自動變速箱的508 2.0L,同時也將2.3上的豐富配置全部搬到2.0上,決心跟眾多2.0L對手一較高下。

          評測    |   2011-11-28    |   評論:55

          東風標致508 2.3

          508是標致進軍中國中高級市場的首款作品,除了有優異的底盤舒適性,還提供了非常搶眼的配置價格比……

          評測    |   2011-07-24    |   評論:122

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