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          艾瑞澤7

          艾瑞澤7
          • 車身結構:三廂車
          • 軸距(mm):-
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          艾瑞澤7本站原創

          奇瑞11月銷量超7萬輛 環比增長近三成

          奇瑞11月銷量超7萬輛 環比增長近三成

          資訊    |   2017-12-12    |   評論:37

          奇瑞拆分出售?一分為四將與五糧液“酒后造車”

          曝奇瑞拆分出售 一分為四將與五糧液“酒后造車”

          資訊    |   2017-10-18    |   評論:90

          奇瑞否認被整體出售 稱“網友想多了”

          奇瑞否認被整體出售 稱“網友想多了”

          資訊    |   2017-10-10    |   評論:36

          奇瑞搞了個大新聞,但神秘面紗還沒完全揭開

          最近奇瑞出了個大新聞,推出了第三代ACTECO渦輪增壓發動機,熱效率高達37.1%,讓我們這些一直關注自主品牌的從業人員是相當的自豪呀。

          汽車百科    |   2017-06-07    |   評論:177

          售9.69-10.39萬 艾瑞澤7 1.5T CVT上市

          售9.69-10.39萬 艾瑞澤7 1.5T CVT上市

          資訊    |   2017-05-08    |   評論:39

          采用1.5T+CVT,艾瑞澤7新車型將5月6日上市

          1.5T+CVT,艾瑞澤7新車型將5月6日上市

          資訊    |   2017-05-04    |   評論:76

          奇瑞艾瑞澤7e首試:用技術讓自己飛起來

          艾瑞澤7e從技術的角度,有自己獨到的地方。它是一輛雖然迎合政策而生,但看得出誠意和技術的PHEV。

          評測    |   2016-11-03    |   評論:103

          更好的艾瑞澤7 奇瑞艾瑞澤7 1.5T手動版首試

          奇瑞為艾瑞澤7配上了一副全新的1.5T渦輪增壓發動機,這是在原來的基礎上變得更好的艾瑞澤7。

          評測    |   2015-03-18    |   評論:142

          奇瑞艾瑞澤7半年長測總結鮮花雞蛋表

          奇瑞艾瑞澤7半年長期測試正式結束,我們照例推出鮮花雞蛋表,公布詳細的逐項評價打分。

          長測    |   2014-07-26    |   評論:45

          艾瑞澤7長測(40)半年長測最終文字總結

          艾瑞澤7的長測接近尾聲了,我們先用文字篇來對艾瑞澤7半年來的表現做個總結

          長測    |   2014-07-21    |   評論:68

          艾瑞澤7長測(39)半年油耗大匯總

          艾瑞澤7的長測接近尾聲,我們照例也要對艾瑞澤7這半年來的油耗做一個總結。

          長測    |   2014-07-14    |   評論:125

          艾瑞澤7長測(38)青出于藍而勝于藍的底盤功力

          艾瑞澤7號稱以上一代速騰為范本車型,它的底盤調校能否在操控給人驚喜?按老規矩我們去試車場見高低。

          長測    |   2014-07-11    |   評論:126

          艾瑞澤7長測(37)久別重逢,來做個體檢吧!

          艾瑞澤7在與我分別兩個月之后,終于又與我見面了。讓我來先給它做個全面的體檢吧。

          長測    |   2014-07-06    |   評論:50

          長測議事廳:小車能比大車靈活多少?

          我們經常說小車更靈活,市區開更輕松,但小車到底比大車靈活多少呢?我們來個直接對比。

          長測    |   2014-07-04    |   評論:48

          長測議事廳:景逸X5高速油耗有驚喜,6月油耗匯總

          又到每月一次的長測車油耗匯總,本月新進“選手”有來自美利堅眾合國的Jeep自由光,而九代雅閣已做首保,正好對比磨合期前后的油耗變化。另外觀致3、致炫沒過磨合期,還需堅持一段時間。最后我們也看看艾瑞澤7、景逸

          長測    |   2014-07-04    |   評論:30

          艾瑞澤7長測(36) 好看不好看,女人說了算

          評論一輛車好不好看,在充滿雄性激素的男人世界里,得出的結果恐怕不夠客觀。這回且聽聽嬌柔的女性是怎樣看這臺車的?

          長測    |   2014-07-01    |   評論:36

          艾瑞澤7長測(35)懸掛探究—多連桿必然費空間?

          艾瑞澤7后懸掛為多連桿結構,但后排腿部空間卻比對手都要好,當中還包括采用拖曳臂結構的帝豪EC7,我們今天就要研究出個究竟。

          長測    |   2014-06-25    |   評論:64

          艾瑞澤7網友長測(34)奇瑞“學會造車”了嗎?

          在艾瑞澤7上市的發布會上,尹同躍同學說過奇瑞真正學會造車了。這句話讓我這個奇瑞的現車主有點介懷,現在才學會造車?

          長測    |   2014-06-21    |   評論:39

          艾瑞澤7網友長測(33)二次保養,4S服務體驗記

          話說艾7儀表盤中的黃色小扳手早已亮起,這是要去保養的節奏了。林隊長交車時有拜托幫去保養的“重任”,也是長測車的另外一種體驗吧。

          長測    |   2014-06-17    |   評論:86

          艾瑞澤7網友長測(32)換個身份看艾瑞澤7

          拿到車后我思考了一下,之前已有多位車友評測過,所以如果千篇一律,網友看客們難免會審美疲勞。我就準備從一位消費者的角度專門去看艾瑞澤的優點與缺點,分兩部分來呈現艾瑞澤7的兩面。

          長測    |   2014-06-13    |   評論:91

          艾瑞澤7長測(31)堵車考驗右腳的功夫

          前天我開著艾瑞澤7去辦事,途中遇到了嚴重的堵車,2公里的路居然走了近40分鐘,差點把我給累死,為什么會累?因為就在堵車的這段時間中,我發現了艾瑞澤7的一些動力匹配上的小問題。

          長測    |   2014-06-09    |   評論:32

          長測議事廳:觀致3、致炫“滿月”,5月油耗大匯總

          在5月長測車油耗月度匯總,長測隊伍出現“兩退兩進”的狀態。觀致3和致炫剛好“滿月”,初次向大家匯報他們首月油耗情況。

          長測    |   2014-06-06    |   評論:34

          艾瑞澤7網友長測(30)相伴7天的總體感受

          艾瑞澤7在觀感、配置、駕駛、乘坐總的質素還不錯,安全性方面,前后都有側氣簾,內飾也比較時尚,配置還算豐富,細節考慮得不錯,在這個價位也算豐富了,在同級車中是難得的,一般家庭可以考慮購進,十萬多點的價格

          長測    |   2014-06-04    |   評論:106

          艾瑞澤7網友長測(29)一位老司機對艾7的體驗

          當看到現車時,感到車外形還有時尚的元素,如果沒看到車標,你會認為它是一臺自主品牌的轎車嗎?整臺車看上去,既耐看又有點時尚感,呵呵,個人看法不同,或許俺見的好車不多,真有點讓人感覺這是一臺大車。

          長測    |   2014-05-31    |   評論:117

          艾瑞澤7網友長測(28)一周體驗報告

          我覺得艾7的品質、做工還是不錯,如果動力再好點,變速箱的調教更省油一點,那就更令我心動了。本來考慮換艾7或者觀致,部分原因也是我的A516沒什么大的毛病,應該多支持國產品牌。

          長測    |   2014-05-27    |   評論:61

          艾瑞澤7網友長測(27)談談與新騏達的橫向對比感受

          之前看到有網友留言,希望XCP做一個艾瑞澤7與其它車的橫向測評,因為我不像編輯那樣閱車無數,對艾7的感覺基本上都是以我現在的騏達為參照,干脆就做一個艾7與騏達的對比吧。

          長測    |   2014-05-22    |   評論:192

          艾瑞澤7網友長測(26)從細節出發,談初次接觸感受

          在XCP上看到長測車“兼職”車主體驗招募活動的通知,抱著試試的心態報名,竟然很幸運的選上了,開始與艾瑞澤7的一周體驗。

          長測    |   2014-05-17    |   評論:78

          艾瑞澤7網友長測(25)長途自駕攜“愛妻”還鄉

          通過這次的長途自駕,看看能否拋開我對自主品牌車的偏見。

          長測    |   2014-05-13    |   評論:57

          長測議事廳:4月油耗大匯總,表現各不同

          所以從現在開始,每個月將對長測車的油耗作一次匯報,好讓關注的網友每月都有知情權。

          長測    |   2014-05-09    |   評論:53

          艾瑞澤7網友長測(24)高速行駛有驚喜

          身為第一位嘗到“頭啖湯”的網友,當然要好好品嘗艾瑞澤7的方方面面。在一周的試駕里,小弟將會將自己最為深刻的試駕感受跟各位網友分享,有那些不足或者缺失的地方,還請多多指教。 第一天去新車評公司領車,艾

          長測    |   2014-05-08    |   評論:88

          艾瑞澤7長測(23)“功能不全”的遙控車窗

          4月的羊城,春暖花開,現在白天基本都達到了28、29度的氣溫,仿佛初夏已經提前到來了。再看看街頭的美女們就知道,儼然已經是“露大腿”的季節了。 一個天氣晴朗的中午去外面吃飯,餐館的停車場是露天的,經過正

          長測    |   2014-05-03    |   評論:47

          艾瑞澤7長測(22)全面說說艾瑞澤7的轉向

          我們在艾瑞澤7首保的時候提過,奇瑞的4S在首保時對我們這臺車的轉向系統進行了“升級”,這是什么來由呢?

          長測    |   2014-04-29    |   評論:28

          來應聘吧,長測車“兼職”車主體驗招募!

          本次的長測車車主招募是繼上次新桑塔納長測網友體驗后的第二次舉辦,今后我們將不定期舉辦長測車車主體驗活動。

          長測    |   2014-04-25    |   評論:134

          艾瑞澤7長測(21)北京車展尋找不同的艾瑞澤7

          作為一個艾瑞澤7的臨時車主,我想在北京車展上找一找是否有不一樣的艾瑞澤7出現

          長測    |   2014-04-25    |   評論:27

          艾瑞澤7長測(20)首保后再次到訪4S店

          前文再續,書接上回。話說我們的艾瑞澤7保養并未完結,還要把電路板更換了才算妥當,順道也可以做一下滲水檢測,看看我們的艾7有沒有遭殃。

          長測    |   2014-04-20    |   評論:50

          艾瑞澤7長測(19)首保感受,服務上去了硬件未跟上

          艾瑞澤7來編輯部3個多月已經走了5千多公里,保養提示燈已經亮起,也是時候回店里享受一下首保服務了。

          長測    |   2014-04-16    |   評論:45

          艾瑞澤7長測(18)人舒服,座椅和安全帶糾結了

          提速輕盈,濾震舒適,艾瑞澤7的坐起來印象不錯。問題出在副駕駛位的座椅和安全帶兩者之間,他們會很容易糾結在一起。

          長測    |   2014-04-11    |   評論:37

          艾瑞澤7長測(17)體驗“老板座”

          這天要和澳迦一起開艾瑞澤7去GIC辦事。我突然想起我從沒坐過它的后座,不如今天就臨時冒充一下老板,在后座享受一下。

          長測    |   2014-04-07    |   評論:36

          艾瑞澤7長測(16)食量大還是肚子小?

          一箱油加滿之后,車載電腦給我計算出最近時速下的燃油續航里程也不到500km。什么原因?

          長測    |   2014-04-03    |   評論:99

          艾瑞澤7長測(15)車上那些“零碎”事

          平常用車時手邊總少不了有不少零碎物品,且看艾瑞澤7是怎么解決這些物品的安放之地的。

          長測    |   2014-03-29    |   評論:34

          艾瑞澤7長測(14)故地重游話底盤

          艾瑞澤7這天來到深圳銀湖,在這條我們很熟悉的試車路線上,它的底盤會給我們留下什么印象呢?

          長測    |   2014-03-24    |   評論:62

          艾瑞澤7長測(13)兩眼齊放光:轉向輔助燈的發現

          長測車是陪伴我們回家最多的,因此我們對它們的燈光也最為熟悉。這回我先來講講艾瑞澤7的一個實用燈光裝備。

          長測    |   2014-03-20    |   評論:46

          艾瑞澤7長測(12)設計師的“用心良苦”

          剛開艾瑞澤7的頭幾天,進出收費站時常會誤按車窗鍵,抱怨后細心思考,原來設計師們“別有用心”。

          長測    |   2014-03-11    |   評論:39

          艾瑞澤7長測(11)早晚高峰的“活躍”個性

          在剛發布的時候,我曾試駕過艾瑞澤7,但我們這臺長測車貌似發生了一些變化……

          長測    |   2014-03-09    |   評論:39

          艾瑞澤7長測(10)自主品牌導航好用不?

          作為自主品牌,艾瑞澤7的導航好用程度、定位能力如何?會帶人走錯路嗎?會不會有山寨的感覺呢?請看小結。

          長測    |   2014-03-04    |   評論:73

          艾瑞澤7長測(9)當定速巡航遇上CVT

          最近初體驗了一下艾瑞澤7的定速巡航功能,發現CVT變速箱的特性在其中體現出了一定的優越性。

          長測    |   2014-03-01    |   評論:41

          艾瑞澤7長測(8)這就是有“大眾味”的車門

          在剛開始接觸艾瑞澤7的時候,我就注意到了它的車門。然后我就在后來的幾天里很留意它的車門質感。為什么呢?

          長測    |   2014-02-25    |   評論:47

          艾瑞澤7長測(7)月結:形象與檔次是驚喜

          長測的艾瑞澤7已經“滿月”,現在我們就與大家分享這一個月里它給我們留下最深刻的印象有哪些。

          長測    |   2014-02-17    |   評論:70

          艾瑞澤7長測(6)車廂細節如何“四兩撥千斤”?

          我發現艾瑞澤7的車廂顯得高級的主要秘訣在材質表面處理和細節設計上動了巧心思。就是這種細節處理和搭配上的巧心思,確實有點四兩撥千斤之感。

          長測    |   2014-02-16    |   評論:34

          艾瑞澤7長測(5)第一次遠足

          趁著過年期間有免費高速,艾瑞澤7也出了一趟遠門……

          長測    |   2014-02-11    |   評論:44

          艾瑞澤7長測(4)“瑞麒車主”的一周初感受

          我春節前干得最得意的其中一件事就是“霸占”到艾瑞澤7的第一輪使用權——這是必須的,理由很簡單:新車評網的第一臺奇瑞長測車——瑞麒G3就是由我主理的,要說對奇瑞車的了解程度,甚至要說對奇瑞車的感情,我必

          長測    |   2014-02-07    |   評論:58

          艾瑞澤7長測(3)順利提車,紅紅火火回家過年

          在訂車后的兩天,接到銷售顧問電話告知新車已到達,隨即安排提車。

          長測    |   2014-02-03    |   評論:46

          干干凈凈過大年 長測車集體出動“洗刷刷”

          正所謂年二十八洗邋遢,車子也一樣,于是我們安排所有的長測車在年前把車洗了,干干凈凈過大年。  以往的經驗,年前洗車價格也是“步步高升”有的甚至漲到平時難以接受的100元價位。我們決定分時分批對

          長測    |   2014-01-30    |   評論:25

          艾瑞澤7長測(2)“退而求次”選定紅色致享版

          頂配為半年長測車的選車原則,此次艾瑞澤7的CVT頂配版并無現貨,且與次頂配的差異不大。于是我們退而求次,選擇次頂配作為長測。

          長測    |   2014-01-29    |   評論:39

          萬眾期待 奇瑞艾瑞澤7半年長測正式啟動

          網友期待艾瑞澤7成為長測車的呼聲很高,我們也覺得艾瑞澤7是極具潛力登上自主A級車標桿的車型。故此,將其納入上半年長測隊伍。

          長測    |   2014-01-23    |   評論:83

          奇瑞艾瑞澤7 1.6 CVT

          艾瑞澤7是奇瑞新品牌戰略下推出的第一款正向開發的車型,具有足以叫板同合資品牌車型的實力,是十萬級家轎中強有力的競爭者。

          評測    |   2013-07-27    |   評論:480

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