1. <address id="oa9ke"></address>
          app下載地址

          YARiS L 致炫

          YARiS L 致炫
          • 車身結構:兩廂車
          • 軸距(mm):-
          • 長度(mm):-
          • 寬度(mm):-
          • 高度(mm):-
          YARiS L 致炫本站原創

          小編買車:三年后的我 10萬落地不買致炫會選什么車?

          如果上天再讓我選一次,不選致炫還會選什么車?

          觀點    |   2018-08-02    |   評論:72

          小編買車:十萬以內合資車,我為何沒選飛度選致炫?

          三年前一次機緣巧合,與致炫結緣。

          觀點    |   2018-07-25    |   評論:82

          有沒有哪些誠意改款,提升幅度能堪比換代?

          作為圈內人,有時挺反感改款這東西。改款的本質,就是為車型保鮮。對于普遍買家來說,新鮮度主要源于外觀,于是會發現很多改款會為改而改,出現一些很畫蛇添足的新造型。至于整體方面,改款帶來的提升也很有限,畢竟

          觀點    |   2018-05-14    |   評論:41

          豐田新致炫長這樣?無疑帥過本田超跑GK5

          豐田新致炫長這樣?無疑帥過本田超跑GK5

          資訊    |   2017-12-20    |   評論:41

          豐田致享1.5L CVT首試:你的理想,今年幾歲?

          撰文、攝影:尤倩@新車評致享,致炫,威馳FS和威馳之間的四角戀關系,精彩程度可以在紅袖添香開個專欄。但它們的故事,想必大家已經耳熟能詳,我也就不多嘮叨。說起來湊巧,致享的上市發布會是我去的,當頭發花白的

          評測    |   2017-03-23    |   評論:59

          日內瓦車展:豐田歐版新款YARiS

          日內瓦車展:豐田歐版新款YARiS

          資訊    |   2017-03-07    |   評論:38

          致炫賽車終結篇:車隊經理敘說心里話

          三年來看著新車評網致炫賽車隊逐步成長,心中真的是很多故事、很多話要跟分享。

          長測    |   2017-02-21    |   評論:15

          致炫賽車2016賽季總結:滿是挫折卻又收獲豐富

          賽車如人生,在致炫賽車剛過去的2016賽季當中,用“滿是挫折卻又收獲豐富”來形容最貼切不過。

          長測    |   2017-02-15    |   評論:7

          致炫賽車三年征程正式結束了

          看著致炫賽車滿身油跡的樣子,感覺是滿滿的憂傷。三年的征程正式結束了。

          長測    |   2017-01-05    |   評論:0

          致炫賽車意想不到的退賽

          準備充足的12小時耐力賽,想不到在比賽前15分鐘,致炫賽車因為下擺臂螺絲松動,沒能沖過終點線。

          長測    |   2016-12-31    |   評論:0

          12小時耐力賽正賽又遭遇油冷爆裂

          致炫賽車在12小時耐力賽正賽當中,又遭遇油冷爆裂,技師們正在全力維修。

          長測    |   2016-12-31    |   評論:0

          12小時耐力賽正賽開始

          12小時耐力賽正賽開始,比賽發車在大街游行當中開始,大家賽前都玩得很開心。

          長測    |   2016-12-31    |   評論:0

          大家正在練習換人和加油

          為了在12小時耐力賽當中節省時間,后勤團隊和車手們正在磨合練習加油和換人。

          長測    |   2016-12-30    |   評論:0

          致炫賽車賽前試車遭遇油冷爆裂

          致炫賽車遭遇油冷爆裂,目前后勤團隊正在全力搶修當中。

          長測    |   2016-12-27    |   評論:0

          重生后的致炫賽車亮相

          經過長達兩個月的致炫賽車終于亮相了,希望在12小時耐力賽當中有好表現。

          長測    |   2016-12-28    |   評論:0

          致炫賽車燃油壓力不足真兇找到了

          在拉馬力的過程中,我們發現燃油壓力不足,后來排查就知道是油泵密封圈爆裂泄壓了。

          長測    |   2016-12-13    |   評論:0

          給致炫賽車拉馬力

          為了穩妥出戰12小時耐力賽,我們給致炫賽車換了純原裝發動機。正準備上馬力機調整數據。

          長測    |   2016-12-03    |   評論:0

          致炫賽車全新外觀露面

          很多人以為我們重新打造了一臺致炫賽車,其實不然,我們還了新的前臉。

          長測    |   2016-12-01    |   評論:0

          致炫賽車全部部件都換新的

          為了以最佳狀態應戰12小時耐力賽,我們把很多部件都全部換新的。

          長測    |   2016-11-28    |   評論:0

          致炫賽車更換新的排氣管

          經過兩年多的征戰,致炫賽車的鈦合金排氣管已經五勞七傷。我們決定重新燒制一天新的排氣管。

          長測    |   2016-11-26    |   評論:0

          終于找到下擺臂螺絲的設計方法

          兩次的下擺臂螺絲斷裂,讓我們不得不重新設計。經過多重考慮終于找到了合適的設計方法。

          長測    |   2016-11-24    |   評論:0

          致炫賽車里外都翻新了一遍

          為了以最佳面貌出征12小時耐力賽,我們是吧里外都翻新了一遍。

          長測    |   2016-11-22    |   評論:0

          精心設計的龍門架

          為了維修方便自己騰出更大的發動機艙空間,我們將龍門架更靠外安裝。

          長測    |   2016-11-17    |   評論:0

          全方位補焊

          在修復的同時,我們也給致炫賽車全方位補焊,保證車架足夠扎實。

          長測    |   2016-11-10    |   評論:0

          全力修復致炫賽車,準備12小時耐力賽

          我們正準備全力修復致炫賽車,力求穩妥出征12小時耐力賽。

          長測    |   2016-11-07    |   評論:0

          下擺臂螺絲又斷裂了

          在6小時耐力賽當中,致炫賽車下擺臂連接羊角的螺絲斷裂了,遺憾退賽。否則我們的名次應該是不錯的。

          長測    |   2016-10-03    |   評論:0

          排位賽結束后,致炫賽車剎車發現故障

          排位賽結束后,我們發現致炫賽車的剎車油封老化,出來了漏油現象,正緊急搶修當中。

          長測    |   2016-10-02    |   評論:0

          6小時耐力賽準備開始

          6小時耐力賽準備開始,這次的耐力賽開場儀式在一片歡聲笑語當中進行。

          長測    |   2016-10-02    |   評論:0

          致炫賽車長測:一路以來感謝有你們

          在這里主要是感謝這三年來,在致炫賽車背后默默付出的這群男人。

          長測    |   2017-01-27    |   評論:43

          致炫賽車長測:三年比賽征程,似遠卻又那么近

          每當靜下來慢慢回顧這三年來發生的點點滴滴,似乎一切是那么的遠、又那么的近。

          長測    |   2017-01-24    |   評論:15

          致炫賽車長測:一場耗費巨大的12小時耐力賽

          跑一場12小時耐力賽到底多少錢?下面就讓大家了解一下參賽費用是怎樣組成的。

          長測    |   2017-01-22    |   評論:73

          致炫賽車長測:三年來感謝各大贊助商們的支持

          在這里感謝各大贊助商們,陪伴新車評網致炫賽車隊走過的風風雨雨。

          長測    |   2017-01-21    |   評論:33

          日內瓦車展亮相 豐田新YARiS性能版官圖

          日內瓦車展亮相 豐田新YARiS性能版官圖

          資訊    |   2017-01-13    |   評論:68

          致炫賽車長測:意想不到,退賽的原因是這樣

          致炫賽車12小時耐力賽退賽的原因到底是什么?經過多方面思考之后,我們終于找到了答案。

          長測    |   2017-01-11    |   評論:71

          致炫賽車長測:不吐不快,細看車手們的心理歷程

          除了YYP之外,其實每個參與到12小時耐力賽的車手,心里都是有很多話想說出來,也許在字里行間能感受到車手們當時的心情。

          長測    |   2017-01-07    |   評論:26

          致炫賽車:回顧四年賽車征程,喜迎全新"賽車"、"賽道"!

          新車評網賽車隊成立的四年時間里,我們經歷無數的賽事,其中的點點滴滴值得慢慢去回味。

          長測    |   2017-01-04    |   評論:52

          價格或與兩廂版一致,YARiS L 致享將于3月上市

          日前,據相關渠道消息,廣汽豐田YARiS L致享將于2017年3月上市

          資訊    |   2017-01-03    |   評論:75

          12小時耐力賽總結:讓人扼腕的終點前退賽

          以一場敗仗來告別2016年,那么2017年怎么樣都會變得更好呢。

          長測    |   2017-01-03    |   評論:63

          12小時耐力賽正賽簡報:在遺憾當中度過了2016

          12小時耐力賽結束了,遺憾的是我們沒能親手將致炫賽車開過終點線。

          長測    |   2017-01-01    |   評論:97

          12小時耐力賽排位賽:改變策略,穩妥出戰正賽

          12小時耐力賽排位賽結束,致炫賽車穩妥出戰,最終正賽在全場48臺賽車當中排名第30位發車。

          長測    |   2016-12-30    |   評論:14

          CEC 12小時耐力賽倒計時!XCP眾男神為持久而戰!

          直播時間更改啦!現場直播將調整為三個時段(早上9點30-10點30、下午3點30-4點30、晚上10點00-11點30),每個時段依然都會給大家帶去比賽的實況、花邊八卦以及互動獎品。咳咳!持久是每一個男人的夢想。。。呸!我

          長測    |   2016-12-28    |   評論:138

          致炫賽車長測:馬力與穩定性,到底如何選擇

          在12小時耐力賽面前,我們是把致炫賽車動力的支配權完全交給了車手。

          長測    |   2016-12-27    |   評論:24

          致炫賽車長測:為12小時耐力賽,我們都做了些什么

          為了東亞首個12小時耐力賽,我們是卯足了勁做準備,下面看看這段時間致炫賽車都做了些什么。

          長測    |   2016-12-23    |   評論:46

          致炫賽車長測:賽車也講模塊化,這到底是怎么回事?

          汽車模塊化大家就聽得多,但賽車模塊化,估計很多人都是一頭霧水。

          長測    |   2016-12-18    |   評論:12

          致炫賽車長測:性能再提升該從哪方面入手

          要想致炫賽車的性能再提升,其實也還是有辦法的。主要是從變速箱和底盤入手。

          長測    |   2016-12-10    |   評論:59

          將導入TNGA平臺,廣汽豐田第三生產線明年建成投產

          日前,廣汽豐田官方透露,投資30億元建設的廣汽豐田第三生產線將于2017年年底建成投產,其建成后將主要生產YARiS L致炫和YARiS L致享等小型車,并將導入豐田新全球底盤架構(TNGA)。

          資訊    |   2016-11-29    |   評論:32

          2016廣州車展實拍:豐田致享和鋒勢

          這篇實拍,我們一起來理清楚一汽豐田和廣汽豐田四款車的關系。

          行業分析    |   2016-11-18    |   評論:20

          廣汽豐田致享三廂正式發布 威馳淚流滿面

          日前,廣汽豐田在2016廣州車展上正式發布了新款YARiS L 致享三廂版車型。

          資訊    |   2016-11-18    |   評論:20

          致炫賽車長測:元氣大傷的一場比賽

          經歷了6小時耐力賽之后,致炫賽車可謂傷情嚴重,很多部件都需要更換和重新訂做。

          長測    |   2016-11-16    |   評論:40

          廣州車展探館:新款YARiS L 致炫三廂版

          2016年廣州車展將于11月18日正式拉開帷幕,而在開幕前的探館中,有媒體拍攝到了一組廣汽豐田新款YARiS L 致炫三廂版實車照,

          資訊    |   2016-11-16    |   評論:58

          拓寬產品線搶占市場?致炫要推三廂版,威馳要推兩廂版

          日前,有媒體獲得了廣汽豐田新款YARiS L 致炫三廂版與一汽豐田威馳兩廂版的工信部申報圖,此兩款新車分別采用了現款同名車型相似的前臉設計,動力方面,兩款新車依然采用1.3L和1.5L發動機。

          資訊    |   2016-10-24    |   評論:103

          6小時耐力賽詳細戰報:遺憾退賽 為終極一戰攢人品

          這次的中途退出當作一次預警,也算為終極大戰—12小時耐力賽攢點人品吧。

          長測    |   2016-10-04    |   評論:28

          6小時耐力賽正賽簡報:遺憾退賽 獲年度亞軍

          6小時耐力賽,致炫賽車經歷一波三折,最終因故障遺憾退賽。

          長測    |   2016-10-02    |   評論:70

          6小時耐力賽排位簡報:致炫賽車創今年最快圈速

          6小時耐力賽,致炫賽車創今年最快圈速,排名鎖定在全場21位,媒體組第三。

          長測    |   2016-10-02    |   評論:24

          致炫賽車長測:全方位大保養 迎戰6小時耐力賽

          為了迎戰6小時耐力賽的到了,我們給致炫賽車來了次全方位的大保養。在保養過程中發現很多零件都到了更換的時候了。

          長測    |   2016-09-29    |   評論:14

          聽說,《頭文字D》和它相比,弱爆了!

          10月2日,新車評致炫賽車隊派出全明星陣容:阿卓、阿聰、澳迦、亨利征戰2016年CEC超級耐力錦標賽!

          觀點    |   2016-09-29    |   評論:36

          致炫賽車長測:對話CTCC賽車,看改裝差異在哪里

          正好最近我們有這個機會,讓新車評網的致炫賽車與CTCC致炫賽車來了一次對話,通過對比實拍來看看改裝差異在哪里。

          長測    |   2016-09-17    |   評論:40

          豐田致炫1.5L CVT首試:徹底補齊短板,做一只完整的木桶

          致炫這次改款非常有針對性,專門補齊了自己原來的短板,使自己成為一只完整的木桶。

          評測    |   2016-08-28    |   評論:155

          6.98-10.48萬,新款YARiS L 致炫上市

          廣汽豐田新款YARiS L 致炫8月11日正式上市,新車將推出兩種排量共計8款車型

          資訊    |   2016-08-11    |   評論:193

          五小時耐力賽紀實:五小時 四十度 三伏天 第二名 一支車隊

          五小時耐力賽,酷暑是第一大挑戰。發生了一點小狀況之后,我們獲得了媒體組亞軍的位置。

          長測    |   2016-07-19    |   評論:88

          5小時耐力賽正賽簡報:真Man,40度高溫中奪媒體組亞軍

          在5小時耐力賽當中,我們三位車手頂著40度的高溫,連續與致炫賽車并肩作戰,最終取得媒體組亞軍。

          長測    |   2016-07-18    |   評論:39

          5小時耐力賽排位賽:致炫賽車表現穩定,安心等待正賽到來

          CEC 5小時耐力賽排位賽,我們的致炫賽車表現穩定,最終取得了全場第十九名的成績。希望車手們在明天正賽中取得好成績。

          長測    |   2016-07-16    |   評論:22

          致炫賽車長測:萬事俱備,靜待5小時耐力賽的到來

          在過去的兩個月時間里,圍繞著致炫賽車發生了很多事情,包括更換服務團隊、賽車升級改造等等,我們一起來回顧。

          長測    |   2016-07-14    |   評論:33

          四小時耐力賽總結:揭幕之戰 克服不利因素完美發揮

          在2016年的第一場比賽,四小時耐力賽里,新車評賽車隊取得了揭幕戰開門紅,順利奪得媒體組冠軍,全場排名第7、2.0L組別賽車第三名的成績

          長測    |   2016-05-02    |   評論:50

          4小時耐力賽正賽簡報:演繹教科書般的勝利

          相比對手,在輪胎和排量都不占優的前提下,致炫賽車在正賽當中取得了媒體組第一、全場第七以及2.0L第三的好成績。

          長測    |   2016-05-01    |   評論:52

          4小時耐力賽:排位賽成績出爐,致炫賽車穩扎穩打

          2016年致炫賽車征戰CEC 4小時超級耐力賽排位賽成績出爐,我們獲得了第16位發車,媒體組排位賽第一和2.0L組排位賽第五的成績。

          長測    |   2016-04-30    |   評論:22

          六小時耐力賽詳細戰報:滿血復活,圓滿句號邁入2016

          2015耐力賽最后一戰,我們從最后發車一路趕超,在57輛賽車里排名11沖線,獲得媒體組冠軍。

          長測    |   2016-01-01    |   評論:130

          致炫賽車長測(89)別樣視角 網友耐力賽感言

          5小時耐力賽的時候,我們邀請了4位網友到現場觀賽,大家或許能從他們的觀賽感言當中,對致炫賽車隊有更深一步的了解。

          長測    |   2015-10-31    |   評論:16

          致炫賽車五小時耐力賽總結 天雨路滑跌跌撞撞

          五小時耐力賽,可以說新車評賽車隊以從來沒有這么慘的方式輸掉了。我們都想知道,自己輸給了什么。

          長測    |   2015-10-06    |   評論:50

          5小時耐力賽正賽簡報:致炫賽車遺憾退賽

          5小時耐力賽在狂風暴雨中進行,整場比賽意外不斷。我們的致炫賽車不幸在沖出沙池時撞壞了水箱和油底殼,遺憾地退賽。

          長測    |   2015-10-05    |   評論:46

          致炫賽車長測(86) 重新出發 耐力賽創最快單圈

          在五小時耐力賽排位賽中,軍哥一舉做出1:32.261的最快單圈,比起以往耐力賽里的最快單圈要快了0.3秒左右

          長測    |   2015-10-04    |   評論:9

          連夜修波箱

          今天車手都感覺進3擋有點不順,于是連夜修波箱,發現3擋同步齒已經磨損的比較嚴重。

          長測    |   2015-10-03    |   評論:0

          致炫賽車長測(85)試車再遇小故障,究竟是誰錯?

          賽前試車再遇小故障,這究竟是誰的錯?是管理不當,還是賽車改造的問題,這些因素都有影響,但更深層的東西值得慢慢去探究。

          長測    |   2015-10-02    |   評論:27

          2015泛珠參賽總結:賽車手YYP的成長記

          新車評致炫賽車征戰泛珠一個賽季,這是YYP的經驗教訓和心路歷程總結,從中可以看到一個賽車手的成長……

          長測    |   2015-10-01    |   評論:35

          賽前試車又遇匪夷所思的故障

          賽前試車又遇匪夷所思的故障,竟然是下擺臂處的鎖銷螺絲斷裂了,幸虧傷不到避震。

          長測    |   2015-09-30    |   評論:6

          賽前試車以調校底盤為主

          耐力賽賽前試車以調校底盤為主,目的就是讓車手開起來更加輕松之余,也更加保護輪胎。

          長測    |   2015-09-30    |   評論:0

          致炫賽車長測(83)國慶與你相約廣東國際賽車場

          5小時耐力賽將在國慶期間打響,新車評網致炫賽車隊誠摯邀請你成為我們的一份子,與我們并肩作戰,度過一個難忘的假期。

          長測    |   2015-09-25    |   評論:24

          泛珠秋季賽:賽車,我們不只是想玩玩而已

          賽車很奇怪的。最奇怪的,它們簡直都是雙重人格——如果它們真的有人格的話。

          長測    |   2015-09-22    |   評論:25

          泛珠秋季賽:剎車失效問題再現,正賽遺憾退賽

          泛珠秋季賽正賽,致炫賽車剎車失效問題再現,在大好形勢之下遺憾退賽,與小組冠軍失之交臂,滿是遺憾。

          長測    |   2015-09-21    |   評論:60

          泛珠正賽又遇剎車問題

          泛珠正賽致炫賽車又遇到剎車失效的問題,結果在一片大好形勢之下沖出了賽道,退出了比賽。

          長測    |   2015-09-20    |   評論:2

          泛珠秋季賽:排位賽致炫賽車屈居小組第二

          本場泛珠秋季賽的排位賽爭奪異常激烈,致炫賽車以0.4秒微弱差距,屈居小組第二。估計正賽時將會上演一場惡斗。

          長測    |   2015-09-20    |   評論:18

          排位賽成績出爐

          泛珠秋季賽排位賽成績出爐,我們排在小組第二,同是也是1600組的第二,明天正賽將是一場惡斗。

          長測    |   2015-09-19    |   評論:3

          賽前練習正常,正等待排位賽的開始

          致炫賽車賽前練習一正常,正等待排位賽的開始。希望排位賽成績好點,這樣正賽起步時就更有優勢。

          長測    |   2015-09-19    |   評論:0

          致炫賽車長測(79)賽前試車,人與賽車均進入備戰狀態

          雖然離泛珠秋季賽還有點時間,但為了把所有準備工作都做得更加充分,我們還是和往常一樣,提前到珠海國際賽車場進行賽前試車。

          長測    |   2015-09-18    |   評論:24

          賽前試車一切順利

          經過昨天的賽前試車,不僅賽車表現穩定,就連yyp也很快進入到了比賽狀態,這是個好的開始。

          長測    |   2015-09-17    |   評論:1

          致炫賽車早已抵達珠海備戰

          致炫賽車早已抵達珠海備戰,為的就是把所有準備工作都做得更好。

          長測    |   2015-09-17    |   評論:1

          離泛珠秋季賽還有一個星期

          經過將近兩個月的休整,致炫賽車的散熱系統已經全新打造過,解決了水溫高的問題。下星期我們將出征泛珠秋季賽。

          長測    |   2015-09-11    |   評論:2

          致炫賽車長測(78)賽前賽后我們都做了什么?

          雖然我們作為一支業余車隊,但每個工作人員在賽前賽后所付出的努力和汗水也是難以去計量的。大家的付出造就了今天的成績。

          長測    |   2015-09-11    |   評論:18

          目前致炫賽車正進入夏季修整期

          目前致炫賽車正進入夏季修整期,除了保養和修復賽車之外,對于如何將尾部調校得更加靈活,我們也已經有頭緒了。

          長測    |   2015-07-29    |   評論:2

          致炫賽車長測(77)一套完美的散熱系統該如何打造

          致炫賽車在4小時耐力賽時遇到水溫高的問題,雖然采取了很多補救措施,但仍然解決不了。事后我們進行詳細分析并找出了問題所在。

          長測    |   2015-07-22    |   評論:14

          賽車得保養

          賽車得保養,賽車隊模擬器也得保養!

          長測    |   2015-07-17    |   評論:5

          4小時耐力車手感言:不放棄,下場繼續為冠軍而戰

          4小時耐力賽可謂一波三折,比賽期間三次沖出賽道。本以為會退賽,但經過大家共同的努力,我們最終還是帶著滿滿的遺憾完賽了。

          長測    |   2015-07-11    |   評論:19

          致炫賽車(75)四小時耐力賽總結:遺憾完賽重頭再來

          這一場比賽我們發生了太多事故了,如果說每一場事故,都是一個故事,那這次四小時耐力賽,有三個故事。

          長測    |   2015-07-07    |   評論:15

          致炫賽車(74)一車三折的4小時耐力賽,終獲媒體組季軍!

          2015年度GIC 4小時耐力賽剛剛落下帷幕,新車評網致炫賽車隊經歷一番苦戰后,最終收獲媒體組第三名。

          長測    |   2015-07-06    |   評論:49

          一波三折的四小時耐力賽

          辛苦了致炫賽車,這場比賽一波三折,三次沖出賽道,最后獲得了媒體組季軍,回去好好保養,下場再來!

          長測    |   2015-07-05    |   評論:4

          致炫賽車(73)四小時耐力賽排位怒刷新紀錄

          排位賽上黃楚涵利用為數不多的空間,做出了1:31.815,這個成績讓我們的致炫賽車送到了全場第七名的位置

          長測    |   2015-07-05    |   評論:9

          加班修車

          掛錯擋超轉問題又出現,只能是連夜修發動機了,辛苦各位兄弟。

          長測    |   2015-07-05    |   評論:4

          四小時耐力賽快報,排位賽成績出爐

          剛剛結束的四小時耐力賽排位賽,我們的致炫賽車做出了1分31點8,排在第七,取得了史上最好的排位成績,明天正賽加油!

          長測    |   2015-07-04    |   評論:3

          技師門正在為車手們全力做降溫措施

          技師門正在為車手們全力做降溫措施,希望車手們比賽是沒那么熱吧。

          長測    |   2015-07-04    |   評論:4

          致炫賽車隊Pit房搭建完畢

          致炫賽車隊Pit房搭建完畢,這場我們也來高大尚。

          長測    |   2015-07-03    |   評論:1

          致炫賽車水箱改造

          真的是太高溫了,致炫賽車也避免不了水溫高的問題。經過黃楚涵的經驗指點,我們決定改造水箱。

          長測    |   2015-07-03    |   評論:8

          四小時耐力賽正如火如荼進行中

          4小時耐力賽正如火如荼進行中,天氣真的太熱,剛練習完車手們都表示熱得頂不順了。

          長測    |   2015-07-03    |   評論:3

          致炫賽車(72)CTCC冠軍車手助陣4小時耐力賽

          泛珠余溫未過,我們已經著手準備4小時耐力賽。這場比賽我們請到了CTCC冠軍車手黃楚涵加入車隊,共同出征耐力賽。

          長測    |   2015-07-02    |   評論:19

          致炫賽車又在更換發動機備戰耐力賽了

          泛珠的余溫未過,我們已經在為致炫賽車更換發動機,準備下周末4小時耐力賽的翻來。

          長測    |   2015-06-25    |   評論:2

          致炫賽車(71)泛珠正賽YYP熱血車載視頻

          泛珠賽道英雄貳賽事,YYP從最后一名起步,追回組別第二,拿下等待多年的泛珠獎杯。一起來欣賞一下YYP正賽時的車載視頻。

          長測    |   2015-06-25    |   評論:55

          致炫賽車(70)泛珠夏季賽總結 ZIC的炎與朋

          YYP最后一名發車,最終收獲亞軍。這就是賽車,有速度與激情,有意外與遺憾,有收獲與感動。有炎熱與汗水,也有情誼與朋友

          長測    |   2015-06-21    |   評論:44

          致炫賽車(69) 超車大戰絕地反擊 亞軍GET!

          泛珠三角賽車節夏季賽上,YYP原本取得了組別第一的發車位置,但因故再次從最后發車,最后一路趕超獲得組別亞軍

          長測    |   2015-06-21    |   評論:61

          新車評網致炫賽車隊第一個泛珠獎杯到手

          新車評網致炫賽車隊第一個泛珠獎杯到手,組別第二名。

          長測    |   2015-06-21    |   評論:1

          賽車們整裝待發,準備下午3點的正賽開始

          賽車已經整裝待發,準備下午3點正賽的開始。

          長測    |   2015-06-21    |   評論:2

          致炫賽車長測(68)桿位是端午節最好的禮物

          致炫賽車在泛珠的排位賽當中憑借2:01.5秒的成績勇奪組別桿位,為車隊上下奉上了最好的端午節禮物,這個節日難忘。

          長測    |   2015-06-20    |   評論:19

          賽道英雄貳所以組別排位賽成績

          賽道英雄貳全部排位賽成績及明天發車順序。

          長測    |   2015-06-20    |   評論:3

          三臺帥氣賽車

          JRC車隊與我們的賽車一起合影,三臺車都很帥氣。

          長測    |   2015-06-20    |   評論:1

          泛珠排位賽成績出爐,致炫賽車勇奪小組桿位

          泛珠排位賽成績出爐,致炫賽車勇奪小組桿位,最快圈速去到兩分零一點五。

          長測    |   2015-06-20    |   評論:1

          泛珠夏季賽練習賽成績出爐

          泛珠夏季賽練習賽成績出爐,致炫賽車做出了兩分零三的成績,暫列小組第一,天氣熱大家的圈速都做不快。

          長測    |   2015-06-19    |   評論:0

          致炫賽車已經驗車完畢

          致炫賽車已經驗車完畢,我們的車號是103號,歡迎大家多多支持,下午將開始自由練習賽

          長測    |   2015-06-19    |   評論:0

          致炫賽車長測(67)賽前遇小故障,底盤調校成重點

          雖然泛珠三角賽車節在本周末才正式打響,但我們還是提前前往珠海賽車場進行練車,以做充分地準備。

          長測    |   2015-06-19    |   評論:27

          致炫賽車出征泛珠夏季賽

          致炫賽車出征泛珠夏季賽,我們端午節珠海賽車場見!

          長測    |   2015-06-16    |   評論:2

          致炫賽車長測(66)全新1.6L NA王誕生

          換用鍛造高壓縮比活塞之后,致炫賽車的動力進一步飆升,已經可以媲美當年的本田B16B紅頭機王了。

          長測    |   2015-06-11    |   評論:36

          致炫賽車1.6L發動機終極升級

          換了高壓縮比活塞和升級了進氣系統之后,通過重新調教電腦,馬力相比之前增大了5匹左右,扭力增加了10Nm。稍微遺憾的是發動機馬力沒能超過200匹

          長測    |   2015-06-06    |   評論:0

          致炫賽車又一只輪轂報廢了

          在3小時耐力賽當中,致炫賽車又一只輪轂報廢了,還好我們用的輪轂都不貴。其實一般賽車用的都是鑄造輪轂為主,一來便宜,二來強度也有很好的保證。

          長測    |   2015-05-29    |   評論:4

          致炫賽車馬力再升一級

          為了能夠讓致炫賽車在泛珠的比賽當中競爭力更強,我們決定為1.6l的發動機更換高壓縮比活塞,至于馬力是多少,前后我們會公布。

          長測    |   2015-05-23    |   評論:5

          致炫車主們都對我們的致炫賽車很感興趣

          難得聚在一起,我們也和廣大的致炫車主們分享改裝經驗,大家也對我們的致炫賽車很感興趣,希望以后多有這種交流活動。

          長測    |   2015-05-16    |   評論:8

          賽后檢查是例行公事

          每次比完賽對致炫賽車進行一次全面的檢查是完全有必要的,這樣能夠確保清楚了解賽車的狀況。

          長測    |   2015-05-16    |   評論:0

          致炫兄弟齊聚一堂

          今天我們的致炫賽車和其他兄弟齊聚一堂,共同分享改裝心得。

          長測    |   2015-05-16    |   評論:0

          致炫兄弟齊聚一堂

          今天 致炫兄弟齊聚一堂,大家覺得哪位車主改得最有泛呢,其實還是覺得我們家的賽車一點都不差。

          長測    |   2015-05-16    |   評論:1

          大晚上鬧市游蕩,干啥呢?

          致炫賽車大晚上在鬧市區游蕩,準備干啥呢?有路過的朋友見到它的身影嗎?答案明天揭曉。

          長測    |   2015-05-16    |   評論:1

          致炫賽車長測(65)3小時耐力賽車手感言

          對于第二梯隊來說,第一次參加耐力賽就遇上了雨站加夜戰,想必車手們都感概萬分,下面通過文字了解他們心中最真實的感受吧。

          長測    |   2015-05-10    |   評論:10

          三小時耐力賽總結 冠軍獎杯與賽車經驗的雙豐收

          在三小時的鏖戰過后,我們的11號致炫賽車從24位起跑,最終獲得全場第11、媒體組別冠軍的成績

          長測    |   2015-05-04    |   評論:64

          耐力賽揭幕戰 第二陣容激戰三小時拿下冠軍

          經過三個小時的激戰,新車評網賽車隊一如既往穩定發揮,獲得了媒體組組別冠軍,贏得耐力賽的開門紅

          長測    |   2015-05-04    |   評論:4

          三小時耐力賽戰果:組別冠軍,全場11

          剛剛結束的風云戰三小時耐力賽,新車評網致炫賽車隊,憑借四名車手曾昭慶、譚勁棠、曾穎卓、曾智聰的穩定發揮,從第24位起步,最終收獲全場第11,并蟬聯媒體組冠軍。請留意明天的比賽詳盡報道!

          長測    |   2015-05-03    |   評論:25

          三小時耐力賽,最后一棒

          還剩最后一小時,曾穎卓在過去一小時里表現優秀,名次從16提升到第9。換上曾智聰跑最后一棒,已經不需要再加油和換胎,全力沖吧!

          長測    |   2015-05-03    |   評論:3

          三小時耐力賽,雨后繼續戰!

          比賽受大雨影響中止了一個半小時,8:40重新啟動,尚余一小時五十分鐘。第三棒由狀態最好的曾穎卓上陣,在半干濕地面上穩步提速,目前處在全場第12,媒體組領先。

          長測    |   2015-05-03    |   評論:1

          三小時耐力賽,突降暴雨比賽暫停

          比賽進行到一小時十五分鐘,突降巨大暴雨,雖然我們抓緊機會完成的超快進站,但賽會基于安全理由暫停了比賽。目前在等雨停,我們暫居全場第16,媒體組第一。

          長測    |   2015-05-03    |   評論:1

          三小時耐力賽上半程,進居組別第一

          第一棒曾昭慶順利跑完,第二棒譚勁棠上場中。媒體組原先占據第一的快車遇到問題。我們暫居媒體組第一。比賽還有三分之二。

          長測    |   2015-05-03    |   評論:2

          三小時耐力賽開賽在即!

          比賽將要打響,四位車手誰最帥?我覺得是賽車最帥^_^

          長測    |   2015-05-03    |   評論:4

          3小時耐力賽排位成績出爐 致炫賽車奪媒體組第二

          經過一番角逐,致炫賽車在3小時耐力賽排位賽當中,以1分35.1秒的成績奪得媒體組第二,正賽將從全場第24位發車。

          長測    |   2015-05-03    |   評論:14

          3小時耐力賽排位成績出爐

          3小時耐力賽排位成績出爐,我們的致炫賽車以1分35.1秒的成績獲得了媒體組第二,明天正賽將從全場第24位發車

          長測    |   2015-05-02    |   評論:1

          致炫新涂裝全公開

          新一年的致炫涂裝完整版曝光,第五車手緊張練習中,還記得袁詠儀對成龍說的\"認真的男人最帥\"嗎?

          長測    |   2015-05-02    |   評論:0

          猜猜這是什么

          昨天完成練習賽,出車前,車隊技師給致炫賽車加了個小外掛裝備,一個塑料水瓶加一根軟管,大家猜猜這是做什么用的?

          長測    |   2015-05-02    |   評論:8

          耐力賽首戰進駐高大上PIT房

          3小時耐力賽即將打響,今天是車手會和練習賽,到賽車場一看,原來這一站比賽,有合作伙伴為我們包裝了一個高級PIT房,越來越有專業范兒啦!

          長測    |   2015-05-01    |   評論:0

          致炫賽車長測(61)第二陣容出征3小時耐力賽

          由于3小時耐力賽的比賽時間較短,對車手們的負荷沒那么高,所以這戰我們將派出第二陣容的車手參賽,以便提升下車手們的實力。

          長測    |   2015-05-01    |   評論:16

          3小時耐力賽我們用winmax剎車皮

          3小時耐力賽,致炫賽車使用的是來自日本的winmax專用耐力賽剎車皮。

          長測    |   2015-04-30    |   評論:0

          終于找到變速箱換擋卡滯的真兇

          散開致炫賽車的變速箱,我們終于找到了換擋卡滯的真兇,原來1擋和2擋間的同步齒輪已經磨損的無法形容

          長測    |   2015-04-29    |   評論:4

          致炫賽車長測(60)傷愈過后又是一條好漢

          雖然不是處女座,但我們一直追求完美。在致炫賽車受傷之后,除了修復之余,我們也在謀劃提升其戰斗力。

          長測    |   2015-04-29    |   評論:30

          致炫新一輪試車準備

          扭矩又大了近20Nm,馬上去試試圈速。隔壁就是ctcc的致炫兄弟,還在加班加點改裝中。

          長測    |   2015-04-28    |   評論:1

          致炫賽車正在全面檢查車況

          拿到新的避震之后,我們便馬上對致炫賽車進行四輪定位,確認一下左前輪懸掛的其他部件是否有變形。

          長測    |   2015-04-23    |   評論:1

          致炫賽車長測(59)duang一下,全新涂裝正式亮相

          致炫賽車全新涂裝已經施工完畢,對于這次的涂裝,很多人都表達出不同的意見。至于為何這樣設計,請聽我們娓娓道來。

          長測    |   2015-04-16    |   評論:32

          致炫賽車新涂裝正在施工當中

          致炫賽車新涂裝正在施工當中致,期待成品效果。

          長測    |   2015-04-13    |   評論:3

          致炫賽車新涂裝定版

          經過多次的修改,致炫賽車的新涂裝終于確定下來了,大家覺得好看嗎?

          長測    |   2015-04-08    |   評論:15

          致炫賽車正在密謀動力再升級

          除了修復賽車之外,我們也打算對致選賽車的動力系統再升級。至于升級計劃是怎樣,我們這里先賣個關子,大家可以自己先猜猜。

          長測    |   2015-03-30    |   評論:2

          致炫賽車準備換新涂裝

          正所謂新年新氣象,我們的致炫賽車正著手換新涂裝。下面的圖片雖然只是設計的草圖,但可以看到今年的涂裝將會大變化,融入更多的顏色。至于最終涂裝如何,請大家留意我們的長測報導。

          長測    |   2015-03-29    |   評論:8

          致炫賽車正在全面檢測修復當中

          經過檢查之后,我們發現致炫賽車的減震器確實歪了,不過因為角度較小,所以從圖片當中比較難看出。至于其他部件是否有問題,還需要等新的避震到位后才清楚。

          長測    |   2015-03-28    |   評論:2

          致炫賽車長測(58)泛珠車手YYP自述(附視頻)

          過去這個周末,我在賽車場度過,而且經歷了我自己作為賽車手最豐富、最有收獲的一場比賽……雖然最后的結果不那么好。

          長測    |   2015-03-26    |   評論:42

          致炫賽車長測(57)2015泛珠春季賽過程總結

          泛珠三角超級賽車節賽道英雄貳,這是我們2015年的第一場比賽,雖然說不上是開門紅,但至少完賽,并且我們從中又再度學到東西

          長測    |   2015-03-23    |   評論:34

          只差一點點!

          比賽已經結束,有點遺憾的是我們只獲得B1組的第四名,與領獎臺僅差一名,期間還發生了小事故,具體請留意后面的詳細報道。

          長測    |   2015-03-22    |   評論:4

          致炫賽車長測(56)正賽末位起步趕超組別第四完賽

          泛珠三角超級賽車節賽道英雄貳的比賽終于在3月22日下午3點展開。YYP和致炫賽車從末位起跑,最終組別第四完賽

          長測    |   2015-03-22    |   評論:25

          致炫賽車長測(55)泛珠排位賽順利拿下組別第一

          泛珠排位賽,致炫賽車順利拿下組別(B1)第一,明天正賽將從第26位發車,希望正賽時還能拿下賽道英雄貳B組的冠軍。

          長測    |   2015-03-21    |   評論:78

          泛珠排位成績出爐,內附觀戰指南

          泛珠排位賽正式結束,我們的致炫賽車以2:02的圈速排名B1組第一位,B組第三,各車手成績相當接近,明天正賽將在15點開始,界時難免有一番“龍爭虎斗”。另附XCP助威團觀戰指引圖。

          長測    |   2015-03-21    |   評論:0

          我們的比賽號碼是103!

          XCP致炫賽車隊參與泛珠超級賽車節準備工作進行中,今天主要是驗車工作,明天將開始練習賽和排位賽,歡迎大家蒞臨現場為我們加油打氣,多多捧場!

          長測    |   2015-03-20    |   評論:0

          致炫賽車長測(54)賽前試車力求適應泛珠節奏

          在致炫賽車保養完畢之后,我們便馬不停蹄地前往珠海國際賽車場進行賽前試車,力求車手與賽車都能調整到參與泛珠的最佳狀態。

          長測    |   2015-03-20    |   評論:20

          致炫賽車長測(53)全方位保養,為新賽季作充分準備

          為了以最佳狀態迎接新賽季的到來,這段時間我們都是忙于給致炫賽車做全方位地檢查和維護,確保致炫賽車“身體”健康。

          長測    |   2015-03-18    |   評論:24

          致炫賽車征戰實錄(52)不同等級賽車服該怎么挑選

          很多朋友會有誤區,以為連體衣就是賽車服,卡丁車和場地賽車用的都是同樣的賽車服,而實際上,不同系列賽對賽車服等級要求都不同

          長測    |   2015-03-16    |   評論:1

          致炫賽車長測(51)2015年我們重新踏上征程

          進過深思熟慮之后,我們決定在2015年繼續攜手致炫賽車重新踏上征程,全年征戰3場泛珠和4場耐力賽。

          長測    |   2015-03-10    |   評論:20

          致炫賽車征戰實錄(50)熱熔胎會融掉?談輪胎策略

          賽道Pit房里面常見沒有胎紋的輪胎,這些輪胎并非以胎紋來提供抓地力,而是根據不同橡膠配方,調配出高溫狀態粘度最佳的輪胎

          長測    |   2015-03-09    |   評論:4

          致炫賽車征戰實錄(49)全年改裝回顧總結

          回想一下致炫賽車的改裝過程,其中確實有很多經驗和故事與大家分享,下面一起來回顧一下致炫賽車的進化歷程。

          長測    |   2015-02-05    |   評論:37

          致炫賽車征戰實錄(48)網友們助力6小時耐力賽奪冠

          6小時耐力賽我們同樣邀請了網友們加入新車評網致炫賽車隊,共同努力奪得冠軍,在歡喜當中迎接新的一年,這讓網友們都頗有感觸。

          長測    |   2015-01-17    |   評論:10

          致炫賽車征戰實錄(47)6小時耐力賽車手感言

          6小時耐力賽已經過去了,但現今回想起來,當時的情景還歷歷在目。面對這場終極大戰,車手們都滿腔感慨。

          長測    |   2015-01-09    |   評論:32

          致炫賽車征戰實錄(46)六小時跨年耐力賽全記錄

          新車評網賽車隊終于在2014年度最后一場耐力賽中,收獲了不俗的成果,回顧起來,不亞于一部最長的電影

          長測    |   2015-01-01    |   評論:35

          致炫賽車征戰實錄(45) 耐力賽全場第四組別冠軍完賽

          致炫賽車從第13位發車,最終順利拿下媒體組分站冠軍,以及全場第四名的好成績,并獲得全年度總冠軍

          長測    |   2015-01-01    |   評論:54

          六小時耐力賽獲全場第四,拿下年度分組冠軍

          六小時耐力賽50輛賽車跨年大戰,新車評賽車隊獲全場第四,再一次刷新我們的參賽最佳成績,媒體組年度冠軍也順利拿下。比賽過程跌宕起伏,請關注我們的后續詳細報道。祝網友們新年快樂!

          長測    |   2015-01-01    |   評論:2

          致炫賽車征戰實錄(44)1:31奪耐力賽排位小組頭名

          在南中國耐力賽的排位賽上,更換了1.8發動機的致炫賽車發揮出色,創造出了1:31.576的最快圈速

          長測    |   2014-12-31    |   評論:39

          致炫賽車快到小伙伴都不敢相信!

          6小時耐力賽的排位剛剛結束,致炫第一次出現在榜單上的頭名。1:31秒多的成績在另外一組快車都能排名中游,最終預計12位發車,在正賽中有望擺脫一票慢車,按照自己節奏去比。跨年賽車party等著你們哦

          長測    |   2014-12-31    |   評論:1

          6小時耐力賽致炫驚艷亮相,無奈還有神車搶鏡!

          第一次在賽道塞車,對,就是塞車。澳迦爭取一圈空擋跑出成績,沒有發揮全部實力已經在50臺車中排名靠前,晚上排位真是期待啊。 教練:我要賽車!

          長測    |   2014-12-30    |   評論:6

          致炫賽車征戰實錄(43)大戰前夕車手們有話說

          6小時耐力賽即將來臨,面對終極一戰,致炫賽車隊的車手們在大戰前夕心理都發生些什么變化?下面一齊來看看。

          長測    |   2014-12-28    |   評論:27

          致炫賽車征戰實錄(42)比賽倒計時,秘密武器出動

          本以為對致炫賽車檢修完畢之后就可以靜待6小時耐力賽的來臨。但經過深思之后,我們還是為其換上了豐田的1.8L發動機。

          長測    |   2014-12-26    |   評論:35

          致炫賽車征戰實錄(41):6小時耐力賽跨年大戰需要你

          6小時耐力賽跨年大戰將在本月底打響,新車評網致炫賽車隊誠摯邀請你成為我們的一份子,與我們并肩作戰。

          長測    |   2014-12-22    |   評論:25

          致炫賽車長測(40)拿出最佳狀態備戰跨年大戰

          在上個星期五,我們的車手前往肇慶賽車場進行賽前練車,以充分備戰在本月底打響的6小時耐力賽跨年大戰。

          長測    |   2014-12-20    |   評論:19

          致炫賽車征戰實錄(39)分享剎車系統打造心得

          在上篇文章中我們對致炫賽車全年剎車皮的使用情況進行了總結,這次我們會跟大家分享一下致炫賽車剎車系統的改裝心得。

          長測    |   2014-12-12    |   評論:19

          致炫賽車征戰實錄(38)剎車皮使用小結

          我們的致炫賽車全年比賽下來共使用了三款不同品牌的剎車皮,至于哪款更好用?下面和大家分享一下我們的使用感受。

          長測    |   2014-11-28    |   評論:13

          廣汽豐田致炫1.5L半年長測總結鮮花雞蛋表

          廣汽豐田致炫半年長期測試正式結束,雞蛋鮮花表在后臺埋沒多時,今天終于被人記起。致炫詳細的逐項評價打分如何?請看。

          長測    |   2014-11-14    |   評論:19

          致炫賽車征戰實錄(37)談談致炫賽車坐姿的變化

          大家都知道賽車的駕駛坐姿很重要,為了讓車手們能夠更加專注地比賽,我們也三番四次地對調整致炫賽車的坐姿,力求達到最好。

          長測    |   2014-11-12    |   評論:7

          廣汽豐田致炫半年長期測試最終總結(文字篇)

          致炫長測車來到新車評網已經整整半年時間,陪伴我們跑過了一萬五千公里的路程,請看我們對它半年表現的評價吧。

          長測    |   2014-10-24    |   評論:45

          致炫長測(34)半年油耗數字匯總

          致炫的半年長期測試已經接近尾聲,照例我們要公布致炫這半年來的具體油耗數字,看看它是省還是不省。

          長測    |   2014-10-20    |   評論:38

          致炫賽車征戰實錄(36)5小時耐力賽車手感言

          在5小時耐力賽當中,雖然車隊的每一位成員都有很大的感觸,但相信情感最豐富的還得數車手。

          長測    |   2014-10-17    |   評論:22

          致炫長測(33)在巴黎遇見致炫的兄弟

          很多關注致炫的朋友同樣關注致炫與海外版的Yaris有什么不同,這回我們正好在巴黎車展見到歐版Yaris,讓我們對比一下吧

          長測    |   2014-10-15    |   評論:39

          致炫賽車征戰實錄(35)網友見證奪冠歷程

          下面通過幾段文字,看看網友們參與5小時耐力賽的難忘感受吧。

          長測    |   2014-10-12    |   評論:16

          致炫長測(32)有個小朋友在車上,怎樣才安心?

          拿到長測隊伍里的致炫有一項工作首先要做,就是將自家致炫上的安全座椅取下來,搬到長測致炫上。

          長測    |   2014-10-09    |   評論:18

          致炫賽車征戰實錄(34)5小時耐力賽過程全紀實

          經過3位車手在廣東國際賽車場的大地上奮戰5小時、169圈、473.2公里后,最終勇攀全場第六名,這是我們的歷史最佳成績!

          長測    |   2014-10-06    |   評論:38

          致炫賽車征戰實錄(33)5小時耐力賽快訊:全場No.6!

          5小時耐力賽已經結束了,致炫賽車取得了媒體組冠軍和全場第六的好成績,含金量可謂十足。

          長測    |   2014-10-06    |   評論:44

          致炫賽車實錄(32)又驚又喜的5小時耐力賽排位賽

          我們會在發動機的轟鳴聲和排氣管的咆哮聲伴隨當中,渡過一個難忘的國慶假期。

          長測    |   2014-10-05    |   評論:20

          致炫長測(31)家里兩部座駕,我會開誰去上班?

          兩部座駕,我會選誰

          長測    |   2014-10-03    |   評論:28

          致炫賽車征戰實錄(31)一次卓有成效的賽前試車

          為了迎戰5小時耐力賽,我們的致炫賽車以及全新車手陣容,進行了一次認真的備戰試車,結果有了意想不到的"收獲"……

          長測    |   2014-09-30    |   評論:13

          致炫長測(30)談談那性格中庸的轉向

          長測致炫已久,但是甚少看到大家評論它的轉向,今天我就來談談它的轉向性格。

          長測    |   2014-09-28    |   評論:20

          致炫賽車征戰實錄(30)國慶5小時耐力賽等你來!

          5小時耐力賽將在國慶假期打響,我們誠摯邀請網友們與致炫賽車隊一同出征5小時耐力賽。

          長測    |   2014-09-25    |   評論:20

          致炫賽車征戰實錄(29)細致品嘗,回味泛珠經歷

          成績已成定居,心中也許留下多少遺憾,但致炫賽車征戰泛珠三角賽車節的情景仍歷歷在目,值得慢慢回味。

          長測    |   2014-09-22    |   評論:12

          致炫長測(29)在賽車場里發現致炫的賽車血統

          跟隨致炫賽車前往珠海參加泛珠比賽,在賽車場里發現了許多威姿和雅力士賽車,讓我意識到原來致炫也是臺有賽車血統的運動小車。

          長測    |   2014-09-22    |   評論:13

          致炫賽車征戰實錄(28)泛珠戰罷,排除險阻完賽

          想知道致炫賽車出征泛珠三角賽車節的成績如何,下面先給大家來個戰況簡報。

          長測    |   2014-09-21    |   評論:13

          致炫賽車征戰實錄(27)這個周末,出征泛珠賽車節!

          致炫賽車將于本周末參加泛珠三角比賽,和各路高手角逐。

          長測    |   2014-09-18    |   評論:27

          致炫長測(28)一萬公里首次更換全合成機油

          致炫的首次免費更換機油定在10000公里/6個月,這個“磨合期”真夠長的。

          長測    |   2014-09-17    |   評論:42

          致炫長測(27)與飛度內飾的異曲同工之妙

          之前編輯部來了一輛新飛度,我發現它們在內飾設計上,有許多異曲同工之妙。

          長測    |   2014-09-12    |   評論:26

          致炫長測(26)給力的空調不怕炎夏

          經過一個夏天的驗證,致炫的空調得到了編輯部一致的好評。

          長測    |   2014-09-08    |   評論:22

          致炫賽車征戰實錄(26)去韓國為致炫兄弟加油助威

          致炫還有幾位兄弟在CTCC比賽,這次我們就赴韓國親身觀戰,為它們加油助威。

          長測    |   2014-09-05    |   評論:24

          長測議事廳:集體出行拼油耗,8月油耗匯總

          剛剛過去的8月,長測隊伍迎來新一批長測車入伍,完成了新舊交替大換血,同時抓緊夏天的尾巴來了一次長測車集體出游活動,正好可以讓不同功能組別的長測車做一次油耗橫向參照。

          長測    |   2014-09-05    |   評論:46

          致炫長測(25)關于車廂內飾反光的問題

          我們發現致炫的內飾反光現象還是存在的。

          長測    |   2014-09-03    |   評論:38

          致炫賽車征戰實錄(25)如何營造流暢駕駛節奏?

          變速箱齒比不合適是我們由始至終都存在的,我們嘗試通過更換“大尾牙”來改善這一問題。

          長測    |   2014-09-02    |   評論:19

          致炫長測(24)后座體驗,有時喜出望外,有時回到現實

          XCP集體大出游,最不缺的就是車。之前盤算著坐個奧迪A6L什么的,結果呢,被安排在致炫后座上,好在也還有“特殊待遇”,那就是后座就我一人。

          長測    |   2014-08-29    |   評論:49

          致炫長測(23)駕駛愜意的上下班通勤車

          與致炫相處幾天下來,整體感覺其是一臺讓人駕駛非常愜意的A0級小車。

          長測    |   2014-08-24    |   評論:27

          致炫長測(22)直擊“痛腳”,聊聊致炫的4AT

          致炫有一個很容易被競爭對手抓到的“痛腳”,那就是它的4AT,這回我們就來聊聊致炫的4AT具體表現如何。

          長測    |   2014-08-19    |   評論:63

          致炫長測(21)“不拘小節”的底盤

          由于最近換開了幾臺長測車之后有了對比,我也更清晰地發現了致炫底盤表現的一個問題:不拘小節。

          長測    |   2014-08-15    |   評論:28

          致炫長測(20)儲物格設計,簡單的心思最了不起

          致炫身上的一些儲物格設計,可以證明簡單未必等于低檔——簡單又好用正是設計的高境界。

          長測    |   2014-08-10    |   評論:20

          長測議事廳:有人歡喜有人愁,7月油耗榜單出爐

          每月一度的長測車油耗榜單出爐了,本月共有7位選手參與,欲知油耗請看下文。

          長測    |   2014-08-08    |   評論:57

          致炫長測(19)這才是安全的基本功

          致炫后排的中間位置采用了同級少有的三點式安全帶,它是怎么實現的呢?

          長測    |   2014-08-05    |   評論:27

          致炫賽車征戰實錄(24)將致炫賽車架上馬力機

          改裝完發動機的致炫賽車,其馬力是否達到預期值,我們通過馬力機測試來說話。

          長測    |   2014-08-04    |   評論:20

          致炫長測(18)高速遇臺風,和“威馬遜”玩游戲

          上周五開著致炫回珠海,在高速上遇到了臺風所帶來的強對流天氣,這樣的情況下跑高速,致炫夠安穩嗎?

          長測    |   2014-07-30    |   評論:15

          致炫長測(17)不需要換機油的首次保養

          來到長測隊伍不到三個月,致炫的里程突破5000公里了,是時候去做首保。

          長測    |   2014-07-25    |   評論:25

          致炫賽車征戰實錄(23)我們用的并非是山寨輪轂

          往事重現,致炫賽車在四小時耐力賽當中再次發生輪轂斷裂。究竟是什么原因造成的,我們和專家一起討論分析。

          長測    |   2014-07-21    |   評論:58

          致炫長測(16)和賽車兄弟過過招

          一款民用車和改裝的賽車開起來有什么不同,致炫兩兄弟在耐力賽后過過招。

          長測    |   2014-07-17    |   評論:15

          新車評網致炫賽車隊征戰實錄:四小時耐力賽車手感言

          四小時耐力賽又結束了,面對充滿變數的比賽,看看車手們究竟有什么要說。

          長測    |   2014-07-16    |   評論:6

          致炫長測(15)小型車也能拉大家電

          一位好朋友需要搬家,讓我幫他運一臺洗衣機,我看著致炫的尾廂不禁產生疑問,到底能否完成這個任務呢?

          長測    |   2014-07-14    |   評論:16

          4小時耐力賽紀實:致炫再進化,一舉奪魁首!

          7月6日15時30分,紅燈熄滅,19輛賽車呼嘯著脫韁而出,很快消失在直路末端。瀝青賽道上只留下深深淺淺的輪胎印記和若隱若失的汽油余味。這是GIC肇慶國際賽車場風云戰第二回合,一場連續奔跑、不容有失、異常艱難的4小

          長測    |   2014-07-08    |   評論:36

          致炫長測(14)當一鍵啟動遇到機械備匙,怎么破?

          長測車時不時會遇到車在,鑰匙不在的窘況,我們通常拿備用鑰匙就很容易解決問題,但我們帶有一鍵啟動的致炫身上只有一條機械備匙,那怎么破呢?

          長測    |   2014-07-07    |   評論:60

          致炫賽車4h耐力賽簡報:輪轂爆了,我們仍是小組第一

          四小時耐力賽在超級炎熱的天氣當中打響,這無論是對人和車都是巨大的考驗……

          長測    |   2014-07-07    |   評論:43

          致炫賽車4h耐力賽:小組桿位出賽,單圈成績破紀錄

          本站4小時耐力賽賽車與以往有所不同,將原本練習賽、排位賽兩天的賽程壓縮為一天進行。在賽前準備上可以的時間減少了一半,這更考驗我們賽車團隊的運作效率。

          長測    |   2014-07-06    |   評論:31

          長測議事廳:小車能比大車靈活多少?

          我們經常說小車更靈活,市區開更輕松,但小車到底比大車靈活多少呢?我們來個直接對比。

          長測    |   2014-07-04    |   評論:48

          長測議事廳:景逸X5高速油耗有驚喜,6月油耗匯總

          又到每月一次的長測車油耗匯總,本月新進“選手”有來自美利堅眾合國的Jeep自由光,而九代雅閣已做首保,正好對比磨合期前后的油耗變化。另外觀致3、致炫沒過磨合期,還需堅持一段時間。最后我們也看看艾瑞澤7、景逸

          長測    |   2014-07-04    |   評論:30

          致炫賽車征戰實錄(18)換賽車油箱變“大胃王”

          經過全方位的考慮,我們決定為致炫賽車更換賽車油箱,力爭縮短進站次數和時間。

          長測    |   2014-07-02    |   評論:16

          致炫長測(13)油耗略高于期望

          廣州開始換用國V汽油,是時候總結致炫第一階段使用國IV汽油的油耗表現了。

          長測    |   2014-07-01    |   評論:29

          致炫長測(12)閃閃發光的鑰匙

          肯定有不少車主患拉車門確認鎖車的強迫癥,致炫的鑰匙是一劑治療良方。

          長測    |   2014-06-25    |   評論:39

          致炫賽車征戰實錄(17)致炫改賽車,并非異想天開

          在改裝過程中,我們發現致炫的駕駛位比較靠近車輛的中心,而且輪距也很寬,非常適合作為一臺賽車改裝。

          長測    |   2014-06-23    |   評論:12

          致炫長測(11)長測首月小結:快樂的都市小魔仙

          不知不覺,致炫已經陪伴我們一個月時間了,在這一個月時間里,致炫的小巧靈活給我們留下了深刻的印象。

          長測    |   2014-06-17    |   評論:25

          致炫長測(10)關于音響主機不得不說的事兒

          致炫的音響主機收音很清晰,值得表揚,但它也有很多需要吐槽的地方。

          長測    |   2014-06-12    |   評論:32

          致炫賽車征戰實錄(16)我們如何做到844kg

          在三小時耐力賽車檢時,我們稱得致炫賽車的車重為844kg,這一數字還真是讓我們也吃驚了一番。

          長測    |   2014-06-09    |   評論:30

          致炫長測(9)“奇特”但實用的座椅材質

          我們這臺頂配版的致炫有一個特別一點的裝備,就是半絨布半皮革材質的座椅,這種搭配的道理是什么呢?

          長測    |   2014-06-06    |   評論:25

          長測議事廳:觀致3、致炫“滿月”,5月油耗大匯總

          在5月長測車油耗月度匯總,長測隊伍出現“兩退兩進”的狀態。觀致3和致炫剛好“滿月”,初次向大家匯報他們首月油耗情況。

          長測    |   2014-06-06    |   評論:34

          致炫賽車征戰實錄(15)保證水溫穩定的利器

          我們的致炫賽車由機械式水泵改為電子水泵,目的就是為了保證水溫的穩定。

          長測    |   2014-06-02    |   評論:11

          致炫長測(8)和ECO燈玩耍,磨合期不再難熬

          磨合期難熬,但致炫的儀表內的ECO燈很有意思,平時跟它“玩一玩”,似乎磨合期也沒有那么難熬了。

          長測    |   2014-06-01    |   評論:12

          致炫長測(7)輕動力,樂趣亦不少

          早在比賽前,我就很想找輛致炫認真開幾天,看看這輛A0級車有多少能耐。原裝的致炫能給我帶來多少的樂趣,這是我最關心的地方。

          長測    |   2014-05-27    |   評論:47

          致炫賽車征戰實錄(14)敲定更換發動機方案

          經過周詳的考慮,我們終于敲定了致炫賽車更換發動機的方案。

          長測    |   2014-05-26    |   評論:45

          致炫賽車征戰實錄(13)致炫賽車誕生“血淚史”

          正所謂臺上一分鐘,臺下十年功。其實致炫賽車英姿的背后,是各位兄弟們辛勤付出的汗水。

          長測    |   2014-05-22    |   評論:29

          致炫長測(6)熟悉的“豐田味道”

          在剛開始接觸致炫的這段時間,我就已經感受到了它身上的很多豐田的家族式特征。

          長測    |   2014-05-22    |   評論:57

          致炫長測(5)一夜看一周 致炫首周感受

          一個清晨,致炫在這第一周來給我的初步感受得到了一個精妙的提煉。

          長測    |   2014-05-19    |   評論:18

          致炫賽車征戰實錄(12)首戰3小時耐力賽視頻

          新車評網致炫賽車隊首戰GIC 3小時耐力賽,成績絕非理想。回頭看,這回比賽達到我們的目的:對賽車的性能狀態、提升潛力更加了解,車手也積累了更多的經驗。接下來我們將盡快修復致炫賽車,并進一步提升性能,力爭下

          長測    |   2014-05-17    |   評論:0

          致炫長測(4)“廣豐特色”的提車過程

          我們開著車從大雨滂沱的廣州來到大雨滂沱的深圳,真是覺得壓抑。好在想著長測隊伍又要迎來新的成員致炫,我們精神才為之一振。

          長測    |   2014-05-16    |   評論:31

          致炫賽車征戰實錄(11)三小時賽后“驗傷”

          為了進一步對致炫傷情進行確認,我們對其發動機大卸八塊。

          長測    |   2014-05-14    |   評論:62

          致炫長測(3)節前訂車,提早享優惠

          上網查詢致炫在深圳市場的優惠情況,普遍都沒有優惠或者只有1000-2000元幅度的禮包贈送。

          長測    |   2014-05-11    |   評論:28

          致炫賽車征戰實錄(10)三小時耐力賽車手感言

          由科魯茲變為全新的致炫賽車,征戰第一場比賽下來,車手們都有很多話想說。

          長測    |   2014-05-09    |   評論:17

          致炫賽車三小時耐力賽圖片精美圖集

          為了讓大家一睹致炫賽車的風采,我們為其拍了一輯極其“養眼”的“寫真”。

          長測    |   2014-05-06    |   評論:0

          致炫賽車隊實錄(9)3小時“測試賽”一波三折

          在正賽當天上午的自由熱身環節天空已下了下雨,同時在正式開賽前天已陰,些許雨粉飄落,正賽開打。

          長測    |   2014-05-05    |   評論:53

          致炫賽車征戰三小時耐力賽:排位賽結束,還能更快?

          在5月3日下午的兩節25分鐘排位賽中,體重八百多公斤、動力一百匹出頭的致炫全力催逼,刷出1:40.668的最快圈速。

          長測    |   2014-05-04    |   評論:19

          致炫賽車隊征戰三小時耐力賽:練習賽驚喜不斷

          在首次練習賽中,致炫賽車的表現就給到我們很大的驚喜。

          長測    |   2014-05-03    |   評論:40

          致炫賽車隊征戰實錄(6)超帥致炫,首次試跑

          按原定理想計劃,我們的新致炫賽車應該在比賽前一周落地測試,再進行各種適應性調校,以最佳狀態迎接比賽。 但這只是理想,事實上要在不到一個月的時間內,從零開始打造一臺賽車,而且是一臺坊間沒有任何現成經驗和

          長測    |   2014-05-01    |   評論:50

          致炫長測(2)踏出第一步,選車下單

          在確定Yairs L致炫成為新車評網半年長測車之后,我們便開始踏上選車之路。

          長測    |   2014-04-30    |   評論:21

          致炫賽車隊征戰實錄(5)改裝遇到的阻礙

          第一階段改裝看似比較簡單,但實際改裝下來還是存在很多阻礙。

          長測    |   2014-04-26    |   評論:22

          廣汽豐田Yaris L致炫1.5L半年長測啟動

          回顧長測車隊伍,A0級車型已經空缺了一段時間,我們是時候要有所作為了。

          長測    |   2014-04-25    |   評論:34

          致炫賽車隊征戰實錄(4)第一階段改裝計劃

          賽道試車完之后,我們根據實際情況為致炫制定了第一階段的改裝計劃。

          長測    |   2014-04-23    |   評論:30

          致炫賽車隊征戰實錄(3)原裝致炫賽道探底

          買車之后,我們將致炫直接下賽道探底,這樣有利于準確制定后期的改裝方案。

          長測    |   2014-04-21    |   評論:35

          致炫賽車隊征戰實錄(2)為何不選擇雅力士賽車?

          得到了廣汽豐田的支持之后,究竟是選擇雅力士賽車,還是用致炫打造新賽車,這是一個糾結的選擇過程。

          長測    |   2014-04-16    |   評論:40

          2014年新車評網致炫賽車隊出征!

          去年我們曾經許下愿望,要是來年再有機會,新車評網賽車將再次出征。好消息的是,這個機會來臨了!

          長測    |   2014-04-12    |   評論:54

          廣汽豐田YARiS L致炫 1.5L

          相比老款雅力士,新的YARiS L致炫是一款更加時尚、實用的A0級小車,各方面的設計都很符合國內消費者的使用需求。

          評測    |   2013-12-13    |   評論:69

          下載APP領新人專屬福利

          新車評-汽車資訊 車友論壇

          超碰免费caopoin最新