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          帕薩特

          帕薩特
          • 車身結構:三廂車
          • 軸距(mm):-
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          帕薩特本站原創

          共推9款車型 新一代帕薩特配置信息曝光

          帕薩特

          資訊    |   2018-10-30    |   評論:41

          招標公告“泄密” 國產帕薩特將迎換代

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          資訊    |   2017-12-22    |   評論:15

          變速箱存隱患 上汽大眾召回部分帕薩特

          變速箱存隱患 上汽大眾召回部分帕薩特

          其它    |   2017-05-27    |   評論:49

          售18.99-30.39萬,新款帕薩特正式上市

          售18.99-30.39萬,新款帕薩特正式上市

          資訊    |   2017-02-13    |   評論:45

          速來圍觀 6D說了什么平日里不敢說的話

          我想在這篇文章里說點平日里不好說的、勁爆的話題。

          觀點    |   2017-02-03    |   評論:122

          亮相在即 大眾Passat GT概念車官圖

          日前,大眾正式發布了Passat GT概念車的官方圖片,新車外觀造型更加運動,將在即將開幕的洛杉磯車展上正式亮相。

          資訊    |   2016-11-15    |   評論:86

          10月乘用車銷量前十出爐:上汽大眾奪冠 吉利升至第七

          ?根據乘聯會發布的最新數據,有國內媒體整理出2016年10月份國內狹義乘用車銷量前十名企業排行榜。

          其它    |   2016-11-09    |   評論:70

          2016年7月乘用車銷量前十出爐:前三甲勢均力敵

          2016年7月份中國汽車市場銷量同比增幅再創新高,狹義乘用車批發銷量達1,559,934輛,較2015年7月大漲29.1%,

          其它    |   2016-08-10    |   評論:75

          大眾改款帕薩特3.0L首試:請叫我“老炮兒”

          帕薩特這次改款在技術上來看,完全可歸入換代的范疇,稱它為7.5代帕薩特一點都不為過。

          評測    |   2016-01-19    |   評論:95

          全新Passat 2.0TDI德國首試:就要讓對手如臨大敵

          全新的第八代帕薩特,還未安排全國試駕會,我就首先在德國進行了充實的體驗,的確是好車

          評測    |   2015-05-21    |   評論:251

          上海大眾帕薩特長期測試最終總結(詳細評分表)

          上海大眾新帕薩特長期測試正式結束,發布詳細評分表。

          長測    |   2012-07-08    |   評論:29

          上海大眾新帕薩特長期測試最終總結(文字篇)

          新帕薩特長測車如今的行駛里程達到16000公里,來到最終總結環節。

          長測    |   2012-06-11    |   評論:47

          新帕薩特長測(36)發現:車載電源的實用性

          上回阿聰的小結里提到過帕薩特的220V車載電源,長測期間只有我用過這個裝備,所以在此說說心得……

          長測    |   2012-06-05    |   評論:28

          新帕薩特長測(35)總結:15000公里油耗大匯總

          新帕薩特長測進入尾聲,總里程表翻過15000公里大關,也讓我們“攢足”了30多張加油票,得出新帕薩特最真實的用車油耗。

          長測    |   2012-05-25    |   評論:66

          新帕薩特長測(34)日記:車廂細節大起底

          帕薩特經過這么長時間的使用,有一些車廂細節,讓我們的使用心得有了變化,還有一些細節本身的狀態有所改變。

          長測    |   2012-05-23    |   評論:20

          新帕薩特長測(33)小結:動力系統總結

          在新車評網所做過的長測車中,新帕薩特2.0T的排量不是最大的,但動力性能絕對是最有看頭的,本文就來總結一番帕薩特2.0T在長測中的動力表現。

          長測    |   2012-05-17    |   評論:35

          新帕薩特長測(32)日記:高溫下油箱“見底”的發現

          這回的經歷告訴我們,平時最好還是不要開到油箱“見底”才去加油,那樣對油泵多少是有傷害的……

          長測    |   2012-05-14    |   評論:49

          新帕薩特長測(31)小結:車內儲物空間總結

          車廂內跟儲物有關的地方,前排的使用頻率最高,也會留下更多的生活場景照片,這也是為什么我們特別在意駕駛區周邊的儲物設計。

          長測    |   2012-05-08    |   評論:3

          新帕薩特長測(30)策劃:透視底盤懸掛

          相比在國內打拼了十多年的老帕薩特,新帕薩特做了脫胎換骨的技術革新,底盤就是其中一個做了重大改進的環節,本文就對它的底盤構造做一次剖析。

          長測    |   2012-03-30    |   評論:39

          長測互動:標題黨(第十期)

          這次的標題黨以車為主體,看圖說話的內容就要靠大家充分發揮想象力了。

          長測    |   2012-03-28    |   評論:115

          新帕薩特長測(29)心得:外形分析(提供壁紙下載)

          新帕薩特的外形觀感非常中規中矩,但也有幾點可說一說。

          長測    |   2012-03-26    |   評論:10

          新帕薩特長測(28)日記:暴雨天的用車感受

          最近深圳暴雨連連,講講我對帕薩特幾處功能在暴雨天的使用感受。

          長測    |   2012-03-20    |   評論:36

          新帕薩特長測(27)小結:駕駛座椅使用心得

          駕駛座椅是車主使用頻率最高的裝備之一,帕薩特2.0T座椅足夠好用嗎?請看長測至今的心得總結。

          長測    |   2012-03-12    |   評論:18

          新帕薩特長測(26)發現:小小化妝鏡有乾坤

          不知道大家發現沒有,汽車車廂內的小小化妝鏡,一定是一部車配置定位高低的象征之一,新帕薩特的化妝鏡就大有乾坤。

          長測    |   2012-03-07    |   評論:32

          新帕薩特長測(25)日記:二保服務細致,價格偏高

          新帕薩特不覺間走過一萬公里,二保時我們發現上海大眾的服務讓人滿意,但帕薩特的保養費用確實不算低。

          長測    |   2012-03-03    |   評論:36

          新帕薩特長測(24)發現:關閉自動大燈仍有安全之光

          我發現帕薩特就考慮得周全——即便將自動大燈關閉,仍然會亮起前后的小燈,充當日間行車燈。

          長測    |   2012-02-29    |   評論:25

          新帕薩特長測(23)心得:怎樣滑行最省油?

          新行進到一定速度下松開油門帶擋滑行時,瞬時油耗會顯示為0。可以猜測,這個時候發動機應該處于完全不噴油狀態……

          長測    |   2012-02-25    |   評論:46

          新帕薩特長測(22)日記:高速、擁堵油耗匯總

          之前曾有網友提到長測帕薩特前一階段的用車平均時速略偏高,那相信這篇文章匯報的第二階段油耗,因路況豐富,能給到大家更多的信息。

          長測    |   2012-02-20    |   評論:20

          新帕薩特長測(21)心得:后視鏡加熱何時有用?

          大家都知道,一般轎車的后風擋是帶電加熱除霜功能的,但可能不是很多人知道,有些車的外后視鏡片也有電加熱除霜功能。現在國內賣的車里頭,20萬元以上才常見這項裝備。大眾品牌是這項裝備的忠實擁護者,不僅用在中高

          長測    |   2012-02-15    |   評論:36

          新帕薩特長測(20)發現:"燒機油"緩解了

          新帕薩特行駛到8000多公里,我們對機油消耗速度進行再次測量,發現機油標尺只下降一半,消耗的速度明顯放緩了。

          長測    |   2012-02-10    |   評論:29

          新帕薩特長測(19)日記:過年回家遇昊銳

          帕薩特跟我回家,一定會見到堂兄弟昊銳,而作為曾經也在新車評網長測隊伍“服役”過的戰友,昊銳也是時候出來再亮亮相。

          長測    |   2012-02-04    |   評論:16

          新帕薩特長測(18)日記:過年用車記——功能篇

          作為中國人最大的節日,過年用車少不了要大搬小運的,新帕薩特會受到什么樣的考驗?

          長測    |   2012-02-03    |   評論:17

          新帕薩特長測(17)日記:過年用車記——駕駛篇

          春節假期,我的用車范圍涉及高速公路、國道、省道和鄉村土路,這回陪伴我過春節假期的是帕薩特。

          長測    |   2012-02-01    |   評論:22

          新帕薩特長測(16)發現:D擋等紅燈的“代價”

          如果以每次等紅燈2分鐘算,用D擋比用N擋多花1毛3分錢……可見使用D擋+AUTOHOLD帶來方便是有代價的……

          長測    |   2012-01-31    |   評論:28

          新帕薩特長測(15)日記:年會上尾廂遇另類考驗

          年會出游對帕薩特來說實在是沒有什么考驗,但沒想到路上的一個小插曲,卻對帕薩特提出了另類的考驗。

          長測    |   2012-01-29    |   評論:15

          長測策劃:2011年新車評網年會--長測車大集合

          2011年新車評網年會剛剛結束。這次我們選擇了去外地開會,而運送我們出行的幾臺長測車也有著各自的精彩故事。

          長測    |   2012-01-20    |   評論:16

          新帕薩特長測(14)小結:油耗漸入佳境

          縱觀新帕薩特2.0T三個月以來的真實油耗記錄,第一個特點是總體成績穩定,第二個特點是不同路況的油耗差異不大……

          長測    |   2012-01-18    |   評論:40

          新帕薩特長測(13)發現:空調的新功能

          新帕薩特的空調是左右雙區獨立恒溫,看上去沒啥亮點,但相比我們兩年前長測的昊銳1.8T的空調,新帕薩特的空調面板又做了若干改進……

          長測    |   2012-01-09    |   評論:14

          新帕薩特長測(12)小結:第一階段駕駛感

          新帕薩特落地已將近3個月,目前行駛到6000多公里,過了磨合,做了首保,開過多種路況,是時候說說它的駕駛感受了……

          長測    |   2011-12-26    |   評論:46

          新帕薩特長測(11)日記:首保與跑偏問題處理

          這回首保,我們不但解決了機油存量的疑問,同時還對方向盤輕微跑偏的問題進行了處理,上海大眾4S店表現出不錯的專業水平……

          長測    |   2011-12-19    |   評論:28

          新帕薩特長測(10)發現:關于機油的消耗

          這臺2.0T發動機在磨合期內前幾千公里的確消耗了一些機油,所以我們決定提前到3800km去做首保……

          長測    |   2011-12-16    |   評論:51

          新帕薩特長測(9)日記:到底何時做首保?

          大眾車系的保養間隔有太多種說法,官方對媒體說的、在車主手冊上寫的、4S店對車主說的,往往都不一樣。那么究竟信誰好呢?

          長測    |   2011-12-09    |   評論:8

          新帕薩特長測(8)日記:后座放倒超能裝!

          新帕薩特的后座放倒后縱向長達210cm,而且貫通開口很大,箱子和PU板都可以輕松穿過去,沒什么難度地完成了這次裝載任務……

          長測    |   2011-12-05    |   評論:13

          新帕薩特長測(7)日記:燃油添加劑登場

          今天新帕薩特已經跑到3000公里,查看加油記錄正好加了5箱油,想起尾廂里有個“法寶”是時候派上用場了。

          長測    |   2011-11-29    |   評論:58

          新帕薩特長測(6)發現:日漸完善的AUTOHOLD

          新帕薩特的AUTOHOLD在自動釋放時做到了非常平順,甚至可以說是我用過的最平順的AUTOHOLD。

          長測    |   2011-11-21    |   評論:30

          新帕薩特長測(5)小結:三點初印象

          因為10月、11月是我們工作最忙、出差最多的時期,總共至今才開了3000公里,所以這篇首月小結我只提幾個初印象。

          長測    |   2011-11-16    |   評論:33

          新帕薩特長測(4)日記:提車享受高標準的服務

          新長測車帕薩特終于提車啦,而且我們還享受了4S店高標準的服務。

          長測    |   2011-11-09    |   評論:31

          新帕薩特長測(3)驗車:上天眷顧的黑內飾

          上回說到我們自己“內定”好了新帕薩特的意向車型和顏色,這回就要親身到店去看車、洽談,選定屬于我們的那臺車了。

          長測    |   2011-11-01    |   評論:28

          新帕薩特長測(2)買車:選車型、定顏色

          帕薩特的長測車依然由新車評網自己出資,到市場終端去購買。因此我們也和一般消費者一樣,必須經歷一個根據預算來選擇車型的過程。

          長測    |   2011-10-19    |   評論:15

          上海大眾新帕薩特2.0T半年長期測試啟動

          長測的新帕薩特由新車評網自己出資于4S店購買,車輛型號、配置、顏色、價格均為我們自定。最終我們選擇了2.0T低配的御尊版。

          長測    |   2011-10-12    |   評論:67

          上海大眾新帕薩特

          新帕薩特繼承了老款的厚實和寬敞特點,修正了最大的底盤和動力技術含量低的短板,成為競爭力全面的中高級轎車。

          評測    |   2011-06-07    |   評論:203

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