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          購車困難戶:多掏幾萬元買臺混動B級車,值得嗎?

          時間:2017-01-05   作者: XCP馮晞帆 

          購車困難戶:多掏幾萬元買臺混動B級車,值得嗎?

          困難戶:記得最初那款凱美瑞混動要30萬以上,而現在凱美瑞雙擎只需20多萬,同級混動選擇還很多,有起亞K5混動、雅閣混動和君越混動。

          稀飯:你這次找對人了,上面所提到的混動B級車我都開過一遍。

          困難戶:盡管混動跟汽油版的差價比當年縮小了很多,但要省回油費也不容易。

          購車困難戶:多掏幾萬元買臺混動B級車,值得嗎?

          稀飯:確實如此,但我也說過很多次,買混動可不要像個買菜大媽那樣,拿著計算器在那里糾結如何回本。或者換個角度想,你可把混動版當成類似以前雅閣3.0L、君越3.0L,或者天籟3.5L等這些高端版本,你買來是更好的動力響應和靜謐表現,省油反倒是個附贈品。或者換句話說,以前你說買雅閣3.0L,可能會被老婆質疑,一樣的殼子,為什么要貴那么多?可是買雅閣混動,你可以理直氣壯說假以時日,我就能把油錢省回來,讓自己這筆花錢更容易過良心這關。

          這里需要特別談一下動力響應,我一直都在強調這個觀點,在大部分日常用車環境下,動力響應比動力多寡來得重要。平時在車流復雜的道路里穿行,很多超車機會都是稍縱即逝,最好莫過于油門一踩下去立刻有動力出來。可是汽油車受的物理限制太多,發動機活塞有惰性,氣缸壁有摩擦,總之轉速不能隨心所欲地調節。發動機之外,還要看變速箱臉色。可是混動車由于有電機,電機能瞬間提供高扭矩,使得混動車型的動力都做到隨踩隨有。

          困難戶:那么上述幾款混動B級車,它們的技術有什么不同點?

          購車困難戶:多掏幾萬元買臺混動B級車,值得嗎?

          稀飯:要透徹說清楚,每一款都能單獨說一篇,盡量言簡意賅。聽不懂就直接跳過我這段話,反正對于買車人來說,知道實際表現就行,背后原理更多是給你作為吹牛逼的素材。K5混動屬于中度混動,電機功率很小,加速和省油方面的輔助效果,自然比重混要低。至于凱美瑞混動、雅閣混動和君越混動,都是屬于重混范疇。凱美瑞用一副行星齒輪來分配發動機和兩個電機的輸出,為了方便大家理解,豐田姑且說自己用的是E-CVT變速箱,因為開起來效果比較像CVT,無擋位,加速不斷氣。

          至于君越混動,則是模仿豐田混動的結構,但為了避開豐田專利壁壘,用類3AT的結構來分割動力;雅閣混動則是截然不同的流派,傳動類似于串聯混動,發動機絕大部分情況下不驅動車輪,甚至急加速時也只是通過給電池充電, 以保證有足夠的電量給電機消耗。只有在跑高速的時候,發動機才有機會出來直接驅動,因為這時發動機效率要高于電機。相對豐田和通用來說,雅閣混動的原理要簡潔很多,沒有難懂的行星齒輪,直接用離合片來決定發動機輸出是否接入驅動。

          困難戶:果然把我說到頭暈,那么撇除藥方,直接看一下它們的療效。

          購車困難戶:多掏幾萬元買臺混動B級車,值得嗎?

          稀飯:療效分兩層來看,分別是油耗和駕駛感覺。油耗直接給出排名:雅閣混動、凱美瑞雙擎、君越混動、K5混動。雅閣混動其實只比凱美瑞雙擎略好,而且也不能因此說本田在混動上超越豐田,因為凱美瑞 雙擎仍然用老一代THS。至于君越混動,省油效果只能說一般,尤其是市區堵車,很容易開出9L/100km左右的油耗,明顯比豐田和本田的效率低了個層次,但是比汽油車還是有優勢。最后就是起亞K5混動,市區確實能省油,但高速比汽油車還費油。

          困難戶:那么除了油耗之外,它們各自開起來的感受又如何?

          稀飯:我們不妨繼續來個排名,君越混動、雅閣混動、凱美瑞雙擎、起亞K5混動。起亞K5混動并非強混構造,駕駛感更像傳統汽車,尤其能感覺到6AT換擋帶來的動力中斷。凱美瑞雙擎本來是混動標桿,但正如之前所說,這套系統已經比較舊,以現在的眼光來看,會有一定的瑕疵感。比如發動機介入一刻有輕微抖動,能被感受到出來,以及制動時能聽到比較大的回收聲音。

          雅閣混動由于原理所使然,動力銜接更像純電動車,絕對意義上的無縫銜接,開起來確實爽。可是發動機長時間保持在高轉來為電池充電,耳根沒有凱美瑞雙擎和君越混動那么清靜。最后就是君越混動,參照物應該是凱美瑞雙擎。君越混動發力比凱美瑞雙擎有沖勁,而且沒有上面提到那些瑕疵感,耳根也比雅閣混動清靜。

          困難戶:那么幾臺車總結起來,究竟值不值得買?尤其是考慮到比汽油版賣得貴的前提下。

          購車困難戶:多掏幾萬元買臺混動B級車,值得嗎?

          稀飯:如果以汽油版為基準,君越混動最有加錢購買的必要。因為這代君越的隔音沒有上代出息,上代那種靜謐高級的感覺,要到混動版才重新找到。油耗優勢不大?那又如何,舒服大過天。雅閣混動也是值得買,雖然普通版雅閣的CVT傳動也很順滑,但混動版超車更加得心應手,而且濾震明顯變好。凱美瑞雙擎也是比汽油版更快更平順,同樣值得購買,但相對于君越混動和雅閣混動而言,相比普通版的提升稍小。還是那個問題,凱美瑞雙擎依然用老的THS系統。最后就是起亞K5,高速油耗比汽油車還高,駕駛感跟汽油車雷同度較高,不推薦購買。

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